埃隆·馬斯克在警示經濟挑戰的同時暗示特斯拉將推出新產品——《華爾街日報》

埃隆·馬斯克在預告特斯拉將面臨充滿挑戰的一年的同時，調侃了兩款新車型，因為利率上升擠壓了買家。

“特斯拉無法免受全球經濟環境的影響，”特斯拉首席執行官週二在德克薩斯州的公司年度股東大會上表示。

馬斯克的評論是在股東們選舉前首席技術官JB·斯特勞貝爾進入董事會，同時重新選舉馬斯克和羅賓·丹霍姆之後發表的。

馬斯克沒有提供關於這兩款新產品的詳細信息，但表示特斯拉每年可以生產超過500萬輛這兩款車型的總和。公司高管此前概述了推出一款生產成本僅為Model 3一半的車輛的計劃。

馬斯克還表示，特斯拉預計今年完成其改款Roadster跑車的工程和設計，生產可能在2024年開始。馬斯克此前曾表示，新款Roadster將在2020年上市。Cybertruck皮卡的首批交付預計將在今年晚些時候進行。

股東大會召開前幾天，馬斯克表示琳達·亞卡里諾將接替他擔任社交媒體平台Twitter的首席執行官。馬斯克此前表示，從NBC環球聘請的這位高管將讓他有更多時間專注於特斯拉，他將Twitter描述為“短期的分心”。

“我不得不對Twitter進行一些重大的心臟手術，以確保公司的生存，”馬斯克説。“我認為Twitter現在處於一個穩定的位置。”

部分特斯拉投資者擔憂，公司董事會未能充分確保馬斯克專注於這家汽車製造商的日常運營需求。這些憂慮部分源於特斯拉股價下跌、電動汽車市場競爭加劇，以及馬斯克收購推特。這位億萬富翁同時還運營着太空探索技術公司SpaceX。

“他們似乎並未真正有效地制衡這位CEO，“聯合銀行首席可持續發展官伊萬·弗里斯伯格表示。該銀行持有特斯拉投資，並在四月份聯署信件呼籲董事會改進對馬斯克"薄弱的監督”。

董事會主席羅賓·丹霍姆在股東大會前發佈的視頻中，將董事會描述為"專注且投入”。

當被投資者問及是否考慮卸任特斯拉CEO時，馬斯克予以否認。

自2022年8月上次年度股東大會以來，特斯拉市值已縮水近半，當時利率較低且需求更旺盛。近期一輪降價潮導致其第一季度利潤下滑24%。特斯拉暗示將繼續採取激進定價策略，考驗投資者對增長而非利潤的容忍度。這家電動車製造商仍以逾5000億美元市值穩居全球最具價值車企。

馬斯克自嘲多年來一直反對廣告，如今卻持有一家依賴廣告的社交媒體公司。

“看來我得改口’廣告妙極了，大家都該做廣告’，“他戲謔道，同時表示特斯拉將"嘗試少量廣告看看效果”。

週二晚些時候，馬斯克先生指出特斯拉在中國這個關鍵市場正面臨發展限制。“我們在中國的擴張能力存在一些制約因素，“馬斯克在股東大會後接受CNBC採訪時表示，“我們正在全力生產汽車，這不是需求問題。“但他未具體説明擴張障礙的細節。

馬斯克還暗示預計北京將兑現將台灣納入中國版圖的承諾。台灣是中國宣稱擁有主權的自治島嶼。“這種情況具有某種必然性，“馬斯克説道。

斯特勞貝爾接替了日本政府養老金投資基金前首席投資官水野弘道擔任獨立董事。

股東們否決了一項要求特斯拉編制並持續更新關鍵人物風險報告的提案，該提案旨在明確繼任計劃。特斯拉曾建議投資者對該提案投反對票。

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本文刊登於2023年5月17日印刷版，標題為《馬斯克暗示特斯拉將推出兩款新車型》。