福特因安全考慮將在電動車中恢復AM廣播功能 - 華爾街日報

福特汽車將於2024年在電動車中恢復AM廣播功能，出於公共安全考慮，首席執行官吉姆·法利週二表示。

“在與政策制定者討論AM廣播作為緊急警報系統組成部分的重要性後，我們決定在所有2024款福特和林肯車型上恢復該功能，“法利在領英和推特上宣佈。福特發言人證實了這一調整。

法利表示，所有2024款全新福特和林肯車型都將支持AM廣播收聽，此前未配備AM廣播的電動車型將通過軟件更新獲得該功能。

福特及其他汽車製造商此前在新款電動車型中取消了AM廣播。特斯拉已從包括Model S在內的所有現產車型中移除了AM廣播。

車企解釋稱，電動車電機產生的電磁頻率會干擾AM廣播信號。隨着電動車電機功率提升，車內AM廣播的靜電雜音也愈發明顯。

“AM廣播頻段極易受到電動車驅動系統電磁噪聲的干擾，“福特去年曾表示。

對於如何解決廣播雜音問題，福特未立即回應置評請求。

福特CEO表示所有2024款全新福特和林肯車型都將支持AM廣播。圖片來源：andy rain/Shutterstock政府官員已提出關切。上週，一項兩黨立法在眾議院被提出，要求汽車製造商在新車中保留AM廣播且不向消費者收取額外費用。《全民車輛AM法案》還要求製造商向買家披露車輛是否不具備AM廣播功能。立法者表示，已有八家主要汽車製造商從其電動車型中移除了AM廣播。

今年二月，一羣前應急官員在聯名信中警告，AM廣播的缺失可能導致駕駛員無法接收重要安全警報廣播。據《華爾街日報》二月報道，這封由前聯邦緊急事務管理局官員簽署的信件已遞交運輸部長皮特·布蒂吉格及部分國會委員會。

“當所有通訊手段失效時，廣播電台往往是社區最後的通訊生命線，“奧巴馬政府時期的FEMA局長、聯名信簽署者之一克雷格·富蓋特當時向《華爾街日報》表示。

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本文刊登於2023年5月24日印刷版，標題為《福特將在電動車型中重新啓用AM廣播》