旅遊復甦：美國旅遊業終於迎來反彈——《華爾街日報》

美國經濟可能即將步入衰退，但美國人決定先度個假再説。

隨着陣亡將士紀念日週末的到來，夏季旅遊旺季正式開啓。儘管人們對持續通脹、銀行業危機和債務上限僵局感到擔憂，但民眾仍計劃投入大量時間和金錢用於旅行。這將在未來幾個月為經濟提供一定支撐。不過，不同旅遊類型的復甦程度可能參差不齊，某些類別會更受青睞。

美國民眾具備消費能力：疫情初期各收入階層家庭積累的大部分儲蓄仍在，且失業率處於50多年來最低的3.4%，薪資收入穩定。他們肯定也注意到，自去年陣亡將士紀念日以來汽油價格大幅下跌——美國汽車協會數據顯示，當前普通汽油均價為每加侖3.57美元，而一年前為4.60美元。

更多人可能也重燃了旅行意願。儘管去年夏季旅遊熱度已遠超2021年，但整體仍低於疫情前水平。美國州際公路轎車流量去年低於2019年同期，國內航班旅客里程數和酒店入住率同樣如此。美國出境遊人數遠未恢復疫前水平，赴美海外遊客數量也持續低迷。

自那時起，人們對新冠疫情的擔憂已基本消散。蓋洛普去年5月的民調顯示，40%受訪者表示曾避免乘坐飛機、巴士、地鐵或火車出行；而截至今年2月的最新調查，這一比例已降至18%。隨着本月美國宣佈終止疫情初期實施的國家緊急狀態和公共衞生緊急狀態聲明，民眾現在的憂慮可能更少了。

除了人們重新投入疫情期間減少的其他活動——如參加音樂會、擠滿餐廳——旅遊業的復甦也有助於抵禦許多經濟學家預測即將到來的經濟衰退。

但今夏人們的旅遊方式將有所不同。過去兩個夏季，遠程工作安排讓許多人在學校放假期間可以選擇在度假屋工作。對成年人來説這或許不算真正休假（孩子除外），但確實推高了度假租賃需求。如今隨着更多企業要求員工每週至少部分時間到崗辦公，這種工作娛樂兩不誤的模式將難以延續。此外，許多人可能渴望體驗更傳統的假期。本月早些時候愛彼迎發佈財報時表示，由於去年同期基數較高，預計第二季度預訂量將放緩。其股價隨即大幅下跌。

傳統酒店集團表現更為樂觀，包括萬豪國際和希爾頓全球控股在內的多家企業在公佈第一季度業績時都上調了今年銷售預期。海外需求的釋放——特別是去年夏季仍實施嚴格防疫措施的中國、日本等國家——正推動全球酒店客房需求增長。這反映出人們對國際旅行的適應度提升，並對美國作為旅遊目的地產生溢出效應：根據美國國家旅行與旅遊辦公室數據，去年6月開始的三個月裏，赴美國際旅客數量較2019年同期下降33%。最新數據顯示，今年前兩個月這一差距已縮小至18%。

一名遊客在紐約布魯克林大橋前自拍。圖片來源：Ryan Rahman/Zuma Press國際旅行的迴歸將改變今夏美國旅遊需求格局。總體而言，海外遊客並不熱衷來美國林間小屋遠程辦公，任由孩子四處奔跑。他們更希望觀光遊覽，且多數人青睞都市風光而非鄉野景緻。今年許多本土遊客可能也是如此，因此城市地區的旅遊增長或將遠超其他區域。

新冠疫情擔憂的減輕也為郵輪行業帶來了利好：本月早些時候，挪威郵輪控股公司和皇家加勒比集團的業績報告推動了兩家公司股價上漲。郵輪從一年前的乘客不足，到如今滿載甚至超載，部分郵輪公司因超售不得不取消部分遊客行程。

郵輪業復甦較晚的部分原因在於，疫情初期該行業曾因新冠問題備受關注。此外，許多郵輪乘客年事較高，而老年人對感染風險比年輕人更為警惕，這也影響了復甦進程。

老年旅客或許正在彌補失去的時光。美國銀行研究院對信用卡及銀行卡數據的分析顯示，儘管4月份年輕一代在航空和住宿上的消費較疫情前更為強勁，但同比去年有所減弱。若老年旅客羣體正加速回歸，整體旅遊支出或將受益——因為他們往往比年輕時更願意為舒適體驗買單，例如選擇直飛航班而非多段中轉。

無論老少，人們出遊的意願與能力的結合，必將造就一個繁忙的夏季。旅途正在召喚。

寫信給賈斯汀·拉哈特，郵箱：[email protected]

刊登於2023年5月27日印刷版，標題為《美國已準備好再次旅行》。