埃隆·馬斯克在華受熱烈歡迎 彰顯特斯拉在打造頂級電動車市場中的作用——華爾街日報

上海——埃隆·馬斯克本週受到中國高層官員的熱情接待，此次訪問彰顯了特斯拉對這個國家的承諾——正是特斯拉助力中國成為全球電動汽車領域的領導者。

儘管許多美國企業高管在地緣政治緊張局勢加劇之際重新審視與中國的關係，馬斯克卻密集會晤各方，並藉機盛讚上海超級工廠。這座三年前投產的工廠如今貢獻了特斯拉全球過半產量。

根據特斯拉中國社交媒體賬號發佈的視頻，馬斯克週三走訪時對員工表示，上海工廠生產的汽車"不僅是效率最高的，更是品質最優的"。

知情人士透露，在週四上午離境前，馬斯克視察了改款Model 3轎車——這款尚未發佈的大眾市場車型正在該廠試產。特斯拉已有一段時間未更新產品線，正面臨中國競爭對手更激烈的挑戰。

中國是全球最大電動汽車市場；圖為上海某特斯拉展廳。圖片來源：Cfoto/Zuma Press知情人士稱，馬斯克週二與寧德時代董事長曾毓羣在北京一家高檔中餐廳共進16道菜的晚宴。這兩位高管討論了在美國合作電池項目的可能性，但尚未達成具體計劃。

馬斯克此次訪華在中國網民中引發巨大關注，他在中國擁有明星般的人氣。中國官員藉此行推動中美商業聯繫，儘管北京方面一直以國家安全為由打壓部分外企。當局突擊搜查了盡職調查公司並拘留員工，上月還將美國存儲芯片製造商美光科技的部分產品列入黑名單。

中國外交部長秦剛週二與馬斯克會晤後，外交部表示馬斯克向秦剛表明特斯拉反對中美這兩個全球最大經濟體脱鈎。秦剛以中美關係作比喻，稱必須避免"危險駕駛"，在必要時踩剎車。馬斯克還會見了中國最高汽車行業監管機構負責人、商務部長及上海市委書記。

馬斯克及特斯拉未回應置評請求。一位特斯拉高管在其中國社交媒體賬號轉發了外交部的聲明。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克到訪上海超級工廠時向鏡頭揮手。圖片來源：TESLA/VIA REUTERS馬斯克是今年訪華的一長串美國高管名單中的最新一位，中國在放鬆疫情邊境管控後表示對外開放商業。蘋果公司CEO蒂姆·庫克和輝瑞CEO阿爾伯特·布爾拉今年早些時候也曾到訪中國，會見高級官員並參觀當地設施。

蘋果等公司正尋求通過將生產分散至印度和越南等國，以減少在政治不確定性下對中國的依賴。

特斯拉計劃在全球新建制造工廠，但同時也加倍押注中國，4月表示計劃在上海建造第二家工廠生產Megapack儲能產品。然而，醖釀已久的在上海再建一家汽車製造工廠的計劃尚未顯示出任何進展跡象。

中國領導人曾鼓勵特斯拉建立其首家工廠（該工廠於2019年開業），以幫助激發消費者對電動汽車的需求，併為國內電動汽車製造商提供競爭——儘管多年來有激勵措施，但北京方面認為這些製造商發展緩慢。

這奏效了。特斯拉從上海工廠向歐洲和亞洲出口汽車幫助中國在今年第一季度超越日本成為全球最大汽車出口國。中國是全球最大的電動汽車市場，並且隨着特斯拉品牌吸引力推動更多消費者從燃油車轉向電動車，該市場正在迅速增長。圍繞特斯拉建立的供應鏈如今正推動一波本土電動車製造商的崛起。

“對中國來説：感謝特斯拉喚醒了沉睡的那部分市場，即零售消費者，”上海戰略與投資諮詢公司Automobility創始人兼首席執行官比爾·拉索表示。

長期將中國視為全球汽車趨勢追隨者的汽車行業高管們，現在認為中國是電動汽車領域的潮流引領者。外國汽車製造商已承認他們需要迎頭趕上。馬斯克和福特首席執行官吉姆·法利都表示，他們認為中國企業是電動汽車領域的最大競爭對手。

特斯拉對中國的益處可以通過其幫助發展的供應鏈體現。該公司表示，其在上海的生產已實現95%本土化。

為這些企業工作的人士稱，許多中國電動車製造商更傾向於從特斯拉供應商處採購，因為使用符合特斯拉質量和生產標準的製造商會帶來光環效應。

2023年5月上海展覽會上展示的寧德時代生產的電池系統。圖片來源：Cfoto/Zuma Press全球最大電動車電池生產商寧德時代12%的營收依賴特斯拉，根據其最新年報，該公司還向蔚來、小鵬和理想汽車等本土電動車製造商供應電池。

電池及電機系統鋁合金箱體供應商寧波旭升汽車技術股份有限公司近十年來最大客户一直是特斯拉。根據申報文件，隨着該公司向蔚來及中國最暢銷電動車製造商比亞迪等本土企業增加供貨，特斯拉貢獻的營收佔比從2019年的54%降至去年的34%。

特斯拉的製造方法已被中國競爭對手採用。對於Model Y車型，特斯拉採用一體化壓鑄技術生產車架，這種工藝能減少零部件使用和車身重量，從而降低成本並縮短整車裝配時間。

知情人士稱，包括蔚來和小鵬在內的一批中國電動車製造商現已採用該技術。蔚來在其ET5轎車上應用了該技術。根據文燦集團的交易所公告，蔚來還從特斯拉的車架供應商文燦集團採購部件。

通過激活中國電動汽車行業，特斯拉憑藉兩款本土化生產車型，如今正面臨來自中國競爭對手的嚴峻挑戰。根據中國乘用車協會數據，去年國內車企佔據了全國電動汽車銷量的83%。特斯拉的市場份額已從2020年的約15%降至去年的10%。

中國車企蔚來ET5轎車，部分採用了特斯拉曾使用的製造技術。圖片來源：沈來騏/彭博新聞社聯繫作者：久保田陽子（Yoko Kubota），郵箱 [email protected]；黃瑞法（Raffaele Huang），郵箱 [email protected]；鄭詩琳（Selina Cheng），郵箱 [email protected]

本文發表於2023年6月2日印刷版，標題為《馬斯克在華受禮遇 因其電動汽車領域貢獻》。