ESG綜述：市場動態 - 《華爾街日報》

圖片來源：Mario Tama/Getty Images最新一期《市場聚焦》探討ESG影響力投資。東部時間10:00和17:00獨家發佈於道瓊斯通訊社。

東部時間16:03——能源諮詢機構指出，專注於清潔能源的私募股權公司正越來越多地聘請前行業CEO擔任運營合夥人和顧問，部分原因是他們能指導投資組合公司中的年輕領導者。風電服務公司Havfram（由Sandbrook Capital投資）的Ingrid Due-Gundersen表示，運營合夥人還能在CEO與私募支持者溝通時為其代言。這家總部位於康涅狄格州斯坦福德的公司去年聘請了前風電企業西門子歌美颯CEO Andreas Nauen，並任命他為Havfram董事長。“對我個人而言，他提供了極大幫助，同時我認為他在投資者關係中也扮演重要角色，因為他能支持我，“Due-Gundersen説。([email protected]; @lhvgarcia)

東部時間14:58——企業正逐漸摒棄ESG術語。FactSet數據顯示，3月15日至6月9日期間舉行財報電話會議的標普500公司中，僅有74家提及ESG一詞，為2020年第二季度以來最低。《華爾街日報》稱"打倒ESG"已成為保守派的口號，並指出今年初活動人士試圖將環境、社會和公司治理投資的縮寫轉變為反對’覺醒資本主義’的戰鬥口號。但FactSet表示，隨着ESG提及率下降，另一個縮略詞正在興起：“儘管一季度財報電話中提及’ESG’的公司數量環比減少，但提及’AI’的標普500公司數量環比增加。"([email protected]; @pennedbyden)

1037 美國東部時間 - EVgo股價下跌12%，其他電動汽車充電公司也大幅下挫，此前有消息稱特斯拉、福特和通用汽車正在就電動汽車充電業務建立合作伙伴關係。對於EVgo，Tudor Pickering表示，福特/通用車主現在可以選擇在更大的特斯拉超級充電網絡充電，這確實帶來了"負面新聞風險”，並補充説"短期內，EVgo通過通用汽車和eXtend協議有明確的增長停滯前景，但特斯拉從製造角度帶來的規模優勢可能會阻礙EVgo爭奪市場份額的能力，這可能會對長期增長和利用率趨勢產生重大影響。然而，歸根結底，要實現美國電動汽車採用目標，仍需大量基礎設施建設。"([email protected])

0331 美國東部時間 - 惠譽解決方案旗下BMI表示，隨着多晶硅價格因供應鏈正常化和更多製造產能上線而繼續回落，今年全球太陽能光伏新增裝機容量可能達到211吉瓦的新高。該公司估計，儘管設備成本高企，2022年全球太陽能光伏新增裝機容量仍達到約180吉瓦的創紀錄水平，這表明價格壓力對太陽能擴張的影響微乎其微。“無論價格動態如何，太陽能仍然是2022年最具吸引力的可再生能源類型，“該公司在一份報告中補充道。BMI表示，鑑於中國是全球最大的多晶硅生產國，它可能會繼續主導全球太陽能光伏材料成本。([email protected])