古巴被指與2012年人權活動人士死亡事件有關——《華爾街日報》

2002年，奧斯瓦爾多·帕亞在哈瓦那家中，他領導了古巴自由選舉的推動活動。圖片來源：ADALBERTO ROQUE/AFP/Getty Images西半球主要人權組織認定，古巴政府對11年前兩名古巴人權活動人士的死亡負有責任，其中包括領導了古巴島上史無前例的自由選舉請願的奧斯瓦爾多·帕亞。

美洲國家組織下屬機構美洲人權委員會（IACHR）表示，已發現“嚴重且充分”的證據表明，古巴國家安全特工參與了2012年導致帕亞和哈羅德·塞佩羅死亡的車禍。

這兩名活動人士在古巴東部發生車禍後，情況不明地死亡。他們所乘車輛與另一輛車相撞，司機稱那輛車由國家安全特工駕駛。

“有跡象表明古巴政府特工參與了此事，”羅伯特·F·肯尼迪人權組織國際倡導與訴訟副總裁安吉麗塔·巴恩斯週二表示。“我們的報告將死亡責任直接歸咎於古巴政府。”巴恩斯稱，古巴方面未作回應，這相當於對帕亞家人及其證人所陳述版本的一種“真實性推定”。

帕亞是古巴著名人權活動家，塞佩羅是他的得力助手之一。1998年，帕亞發起了一項收集了超過1萬個簽名的運動，呼籲就自由選舉和其他權利進行公投。當時古巴憲法允許此類公投。古巴全國人民代表大會拒絕了這一請願。

奧瓦爾·帕亞和哈羅德·塞佩羅遇難車禍中的車輛殘骸。圖片來源：資料圖片/法新社/蓋蒂圖片社帕亞是古巴基督教解放運動的創始人之一，與天主教會關係密切。委員會報告稱，古巴政府曾監禁他、在其住所安裝竊聽裝置並實施持續監控。

古巴不承認美洲人權委員會的管轄權，也未就羅伯特·F·肯尼迪人權組織2013年代表帕亞家屬提起的訴訟提交任何證據。該委員會聲稱有權調查古巴境內侵犯人權行為並向古巴政府提出建議。

古巴駐華盛頓大使館未回應置評請求。

這份報告發布之際，美古關係正處於緊張時期，古巴正經歷數十年來最嚴重的經濟危機。過去兩年已有數十萬古巴人逃往美國。

“古巴政權的本質已被明確揭露：一個嗜血的獨裁政權，“新澤西州民主黨參議員羅伯特·梅嫩德斯在羅伯特·F·肯尼迪人權組織發佈的聲明中表示。

報告顯示，帕亞遺孀奧菲莉亞·阿塞維多曾指控古巴國家安全人員故意鬆動其家用車的輪胎螺母。她認為此前帕亞遭遇的另一場車禍實為暗殺企圖。

古巴作為美洲國家組織的創始成員國，於1962年被暫停成員資格，因1959年革命後掌權的政權奉行馬克思列寧主義原則。2009年，多數成員國投票同意古巴重返該組織，但古巴拒絕重新加入。

安赫爾·卡羅梅羅稱其曾受古巴官員脅迫，就2012年導致兩名人權活動家身亡的車禍作偽證。圖片來源：傑拉德·朱利安/法新社/蓋蒂圖片社古巴當局將導致帕亞和塞佩羅遇難的車禍歸咎於司機——西班牙活動家政治家安赫爾·卡羅梅羅，並以危險駕駛罪判處其四年監禁。

政府稱卡羅梅羅向調查人員供述，因未注意到前方道路施工警示牌導致車輛失控，偏離車道撞上樹木。

根據古巴政府聲明，三名目擊者看到卡羅梅羅駕駛的車輛高速駛過崎嶇路段。當局表示帕亞在事故中當場死亡，塞佩羅送醫後不治。

卡羅梅羅在古巴服刑不足三月後，被引渡回西班牙繼續執行剩餘刑期。

回到西班牙後，卡羅梅羅接受媒體採訪時表示，他在古巴醫院期間遭下藥、毆打，並被官員脅迫偽造事故經過。報告稱他向美洲人權委員會重申了這些指控。

卡羅梅羅稱，在車禍當天，他從哈瓦那到該島東端一直被不同的國家安全車輛跟蹤。他表示，一輛國家安全車輛撞擊了他的汽車，導致他失控撞上了樹。

根據美洲人權委員會的報告，兩位活動人士的家屬表示，他們從未收到過家人的屍檢報告副本。帕亞家族表示，他們被禁止參加卡羅梅羅的審判。

委員會報告稱，卡羅梅羅在調查初期沒有辯護律師，並且在一個秘密進行的審判中不被允許提交辯護證據。

“此外，他還多次聲明，他受到國家當局的威脅，要求他承認自己是車輛事故的唯一責任人，”委員會報告稱。

2012年在哈瓦那舉行的奧斯瓦爾多·帕亞的葬禮，他是一位與天主教會關係密切的活動人士。照片：ADALBERTO ROQUE/AFP/Getty Images聯繫何塞·德科爾多瓦，郵箱：[email protected]

更正與補充安吉麗塔·巴恩斯是羅伯特·F·肯尼迪人權組織的國際倡導與訴訟副總裁。本文早期版本錯誤地稱她為美洲人權委員會的律師。（已於6月13日更正）

出現在2023年6月14日的印刷版中，標題為《古巴被指責為活動人士死亡負責》。