西海岸碼頭工人與港口達成合同協議 - 《華爾街日報》
Paul Berger
西海岸港口的運營受到勞工怠工影響。圖片來源:Justin Sullivan/Getty Images經過一年多從加州蔓延至華盛頓州的貿易中斷爭議性談判後,西海岸碼頭工人週三與港口僱主達成初步勞工協議。
代表2.2萬餘名碼頭工人的國際碼頭與倉庫工會(ILWU)及代表29個港口僱主的太平洋海事協會(PMA)表示,該協議有效期六年。
這項臨時協議尚需基層工人及僱主集團成員——海運公司和碼頭運營商批准,這一流程可能需要數月時間。
近幾周緊張局勢升級導致多個貨運站發生碼頭工人罷工行動,引發對美國經濟可能遭受更廣泛衝擊的擔憂後,雙方最終達成協議。
雙方表示,勞工部長提名者蘇維思(Julie Su)協助促成了協議。隨着勞工怠工從全美最繁忙的洛杉磯-長灘集裝箱港口羣蔓延至加州奧克蘭和西雅圖等關鍵出口樞紐,蘇維思飛赴舊金山斡旋以平息事態。
自去年7月上一份多年期合同到期後,碼頭工人一直在無合同狀態下工作。雙方近期主要圍繞薪資問題展開博弈。工人要求在新合同期內實現薪酬翻倍,僱主則認為該要求不切實際。
碼頭工人工會與PMA的負責人在聯合聲明中表示,該協議"認可了ILWU工人在維持港口運營方面所做出的英勇努力與個人犧牲。"
拜登總統對協議表示讚賞,在白宮聲明中稱這證明"集體談判是有效的"。
他向"那些在疫情期間英勇工作、應對無數挑戰的港口工人們表示祝賀,他們終於將獲得應得的薪酬、福利和生活質量。"
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