《華爾街日報》汽車與交通行業綜述:市場動態
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圖片來源:Daniel Acker/彭博新聞社最新一期聚焦汽車與運輸行業的市場對話。獨家發佈於道瓊斯通訊社,美東時間4:20、12:20及16:50發佈。
11:11 ET – 加拿大帝國商業銀行分析師Kevin Chiang指出,加拿大鐵路公司或將面臨貨運需求疲軟期,但仍有望實現超行業平均的盈利表現。他在報告中表示,加拿大國家鐵路公司與加拿大太平洋堪薩斯城鐵路下半年將面臨貨運量放緩,這將影響其利潤轉化。Chiang預計加拿大國家鐵路2024-2026年每股收益將下降1%-2%,而因合併及協同效應實現時間存在不確定性,對加拿大太平洋堪薩斯城鐵路的2023年每股收益預估為3.95美元,2024年4.91美元,2025年5.99美元。“儘管短期貨運量前景承壓,我們仍看好加拿大鐵路股實現高於行業均值的每股收益增長。” ([email protected])
08:19 ET – 摩根斯坦利分析師在報告中稱,歐盟官員正考慮啓動調查,可能導致對中國電動汽車加徵關税或實施進口限制。分析師援引Politico報道稱,歐盟面臨遏制中國車企競爭浪潮的壓力。該投行指出,歐洲主要車企面臨的競爭風險與潛在關税影響各異:法國雷諾與荷蘭斯特蘭蒂斯在歐洲市場直面競爭,德國寶馬、梅賽德斯-奔馳和保時捷則在中國市場易受"報復性關税"衝擊,大眾汽車在國內外市場均面臨風險。中國電動車製造商比亞迪已宣佈將於今年進入法國經銷商網絡。([email protected])
0800 美國東部時間——RumbleOn在週四的證券文件中宣佈,首席執行官馬歇爾·切斯羅恩已辭職,公司董事會獨立董事已聘請法律顧問協助調查有關切斯羅恩使用公司資源的指控。切斯羅恩將繼續留任董事會,公司正在物色臨時和永久CEO人選。今年早些時候,兩名RumbleOn前高管對這家動力運動汽車零售商發起了一場維權行動。([email protected]; @WillFOIA)
0710 美國東部時間——德國軍火製造商萊茵金屬股價上漲,此前首席執行官阿明·帕珀格向路透社表示,他預計未來幾周將與德國政府達成價值數十億歐元的彈藥交易。帕珀格稱2023年"無疑將是公司訂單量創紀錄的一年",預計防務訂單將達"兩位數十億歐元"。他希望集團能在未來六週內宣佈與德國的彈藥交易。萊茵金屬股價上漲4.6%至259.00歐元。([email protected]; @MauroOrru94)
0146 美國東部時間——摩根士丹利分析師在報告中表示,蔚來新推出的ET5旅行版車型定價具有競爭力。22.8萬至35.6萬元人民幣的新車定價令人驚喜,與蔚來現有ET5轎車價格持平。雖然中國購買旅行車的羣體相對小眾,但摩根士丹利注意到同類車型月均銷量達1萬輛。分析師補充稱,中國旅行車市場競爭格局相對温和,主要由高價外國品牌佔據這一細分市場。摩根士丹利維持對蔚來ADR的增持評級和12美元目標價。蔚來ADR最新收盤漲8.2%報9.79美元。([email protected])