美國國家運輸安全委員會重返東巴勒斯坦 就有毒列車脱軌事故舉行聽證會 - 《華爾街日報》

俄亥俄州東巴勒斯坦——根據一份新的聯邦報告，諾福克南方鐵路公司一名員工在列車脱軌前一天對其長度表示擔憂，且該列車在行駛過程中發生了兩起機械故障。

美國國家運輸安全委員會披露的新細節顯示，2月3日發生的脱軌事故導致這個俄亥俄小鎮泄漏了有毒化學品，目前該機構正在調查此事。

根據NTSB報告，事故前一天，諾福克南方鐵路公司一名位於伊利諾伊州迪凱特的工程師對這列約140節車廂的列車長度表示擔憂。雖然列車符合諾福克公司的規定，但該工程師表示列車後部載重超過前部，“因此我們向調車場主管報告了該情況”。

美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪週三在東巴勒斯坦高中社區會議上發言。圖片來源：阿克倫燈塔報/今日美國網絡/路透社報告發現列車因機械問題曾兩次停駛：在伊利諾伊州比門特附近維修氣壓故障，以及在印第安納州威廉斯波特附近更換斷裂的掛鈎。NTSB表示，事故最終由另一機械故障引發——過熱的車軸軸承。

諾福克南方鐵路公司發言人表示，脱軌時列車符合公司編組規定，目前正在評估改進列車編組標準的方法。該公司稱將配合調查、審查運營並承擔東巴勒斯坦的清理費用。

火車脱軌事故四個月後，有毒化學物質泄漏在這個小鎮上，一些居民表示他們對政府機構和鐵路公司的應對措施不信任，仍然擔心可能的長期健康影響。

週三晚上，約70人蔘加了聯邦運輸安全調查人員在東巴勒斯坦高中組織的社區會議，調查人員於週四開始為期兩天的調查聽證會。

禮堂大約坐滿了一半，幾位居民表示他們對NTSB的聽證會能否帶來更安全的鐵路運輸持懷疑態度。

“這些聽證會真的只是徒勞無功嗎？因為現有的規定顯然不足以阻止”東巴勒斯坦的事故，居民班尼特·布魯諾説，並補充説他懷疑未來的規定是否會由遊説者而非NTSB控制。

“NTSB的目標是防止悲劇再次發生，我們會發布我們認為能夠實現這一目標的安全建議。然後我們會積極爭取這些建議得到實施，”NTSB主席詹妮弗·霍曼迪在回應這一問題時表示。

2月份，俄亥俄州東巴勒斯坦諾福克南方貨運列車脱軌，導致有毒化學物質泄漏。圖片來源：Gene J. Puskar/美聯社在週四的聽證會上，NTSB表示，事故發生後約12分鐘，諾福克南方公司通過電子郵件將列車內容數據發送給負責清理現場的承包商，但鐵路公司花了近一個小時才將同樣的信息傳遞給東巴勒斯坦的消防員。

諾福克公司發言人隨後表示，美國國家運輸安全委員會（NTSB）官員未考慮時區差異，實際郵件發送時間比聽證會陳述時間晚約一小時——這一事實已獲NTSB後續確認。

聽證會上，諾福克公司與運輸氯乙烯的化工企業OxyVinyls就罐車是否發生聚合反應（該化學過程可能增加爆炸風險）各執一詞。應急人員表示，他們實施了受控燃燒釋放化學品（產生黑色煙柱）以避免潛在爆炸。

諾福克公司代表在聽證會上指出，壓力罐車的熱損傷也是決定排放並燃燒化學品的考量因素之一。

諾福克南方鐵路公司表示將增設軌道傳感器並審查安全規程。在東巴勒斯坦鎮，該公司承諾承擔長期醫療費用，並補償事故地點附近以低於2月脱軌前評估價出售房產的居民。清理及相關費用可能高達4億美元。

聯繫記者Esther Fung請致信[email protected]

更正聲明美國國家運輸安全委員會正在調查2月3日俄亥俄州東巴勒斯坦列車脱軌事故。本文早期版本誤將機構名稱寫作"國家運輸地面委員會"。（2023年6月22日修正）

出現在2023年6月23日的印刷版中，標題為“東巴勒斯坦火車脱軌前提出的擔憂”。