常旅客計劃：新晉差旅人士在選擇前應考慮的因素 - 《華爾街日報》

如今渴望獲得精英地位的職場新人，正玩着一套與前輩們截然不同的遊戲。圖片來源：AaronP/Bauer-Griffin/Getty Images今年夏天，年輕職場人即將加入勞動大軍，開啓航空里程積分的遊戲。

金融、諮詢和銷售等行業的新人在職業生涯初期，往往能享受公司報銷的城際差旅。這讓他們能快速躋身航空高端服務層級——享受貴賓廳、優先登機和升艙等權益。

由於航空公司常根據消費金額而非飛行里程來獎勵旅客，新晉職場人要比前輩們更努力才能獲得鉑金級福利。對他們而言，最關鍵的是先註冊會員，再策略性地選擇提供旅行獎勵的信用卡。

新手差旅族需要了解航空忠誠計劃的新規則。首先要清醒認識到常旅客計劃的實際價值——資深旅客表示，積分能兑換的權益已大不如前，初級會員常陷入座位與升艙資格的激烈競爭中。

“現實是除非你頻繁飛行，否則很難獲得那些權益——至少達不到你的預期。“加州長灘旅行社Cranky Concierge總裁佈雷特·斯奈德如是説。

鑑於眾多航空公司及其會員等級選擇，以下是其他需要考慮的事項：

我該從哪裏開始？

主流航空公司註冊常旅客計劃均不收費，所以加入總沒壞處。不使用忠誠度賬户出行等於白白浪費收益。

“對我而言，忠誠度就像貨幣，“舊金山旅遊管理公司Savanti Travel創始人利·羅萬表示，“我會告訴剛入門的人：不必糾結是否選對了計劃或編號，先開個新賬户再説。”

這位40歲的旅遊專業人士透露，他個人擁有34個航空忠誠賬户，還為三個孩子分別在達美航空、聯合航空、美國航空和西南航空開設了賬户。

今年有更多乘客開始使用忠誠積分消費。

數據情報公司Morning Consult最新調查顯示，34%的美國成年人表示曾使用積分或獎勵兑換旅行產品，較去年夏季上升6個百分點。儘管5月機票消費者價格指數同比下跌13.4%，但價格仍高於2019年水平。

資深旅行者建議，即使不常乘坐某家航空，也應加入其忠誠計劃。圖片來源：Scott Eisen/Bloomberg### 我該申請聯名信用卡嗎？

年輕旅客更傾向於持有旅行獎勵信用卡。Morning Consult十月發佈的調查顯示，28%的千禧一代擁有通用旅行獎勵信用卡，而全美成年人平均持有率為24%。

晨間諮詢公司的旅遊與酒店業分析師林賽·羅施克表示，千禧一代的積分卡持有者更傾向於根據現有積分來規劃旅行。例如，如果他們發現用積分最遠可前往開羅，就會以此為導向做決定，而非先選定目的地。

與航空公司聯名的信用卡附帶免費托運行李、註冊獎勵里程等福利。但多位資深人士建議，新手在多數情況下不必侷限於某家航司的綁定關係。

他們指出，選擇銀行單獨發行的旅行積分卡（非航司聯名卡）能更靈活地在多場景使用積分（儘管可能無法同等享受航司專屬福利）。

航班升艙信息平台ExpertFlyer.com聯合創始人克里斯·洛平託認為，年輕旅客應首選可轉換積分的信用卡。他推薦如大通藍寶石優選卡等產品，以及花旗或美國運通旗下允許積分跨航司兑換里程的卡片，這對不常飛行的人羣尤為實用。

羅亨·焦哈爾透露，早年頻繁出差時，他常通過Reddit等論壇追蹤旅行積分卡的限時促銷和一次性獎勵信息。

這位34歲的得州奧斯汀企業家表示，他和同行曾通過循環開卡與降級策略兑現獎勵，既規避高額年費重複支付，又保護了信用評分。焦哈爾稱該方法助他積累了大量積分並提升了會員等級。

但他不建議玩信用卡忠誠度遊戲——他説，這並不值得投入那麼多精力。

“如果我把那些時間用來實際變現我的技能或業務，我本可以更快更好地旅行，”Jauhar説。

我該如何選擇首選航空公司？

提升會員等級最簡單的方法是隻乘坐一家或少數幾家航空公司。

有時你的地理位置會為你決定這一點。加利福尼亞州門洛帕克的旅行顧問Janice Hough，就職於全球旅行管理公司Frosch Travel，建議那些希望獲得精英會員身份的人檢查哪些航空公司的樞紐離他們最近，以及哪些航空公司飛他們最常走的航線。

23歲的芝加哥顧問Apaar Anand表示，由於聯合航空公司在風城的樞紐，他選擇了聯合航空進行大部分商務旅行。此外，他的父母住在紐約，靠近新澤西州紐瓦克的另一個聯合航空樞紐，以及拉瓜迪亞的另一個主要機場。

但Anand仍然在多方選擇。“現在我的旅行減少了，僅僅因為我在聯合航空有很高的會員身份，並不意味着我應該總是選擇聯合航空，”他説。

另一個需要考慮的特點是航空聯盟，這通常允許乘客在聯盟內的航空公司之間轉移里程和積分。三大聯盟——星空聯盟、天合聯盟和寰宇一家——涵蓋了近60家航空公司。

對於經常去德國旅行的人來説，這可能意味着選擇專注於星空聯盟內的航空公司，該聯盟包括德國航空公司漢莎航空。Roeschke説，合作伙伴關係有時是忠誠度考慮中最容易被忽視的方面。

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刊登於2023年6月26日印刷版，標題為“新手飛行者，為獎勵多走一英里”。