蒙大拿州列車脱軌現場開始清理危險化學品——《華爾街日報》

鐵路橋夜間坍塌後，貨運列車的部分車廂墜入黃石河。圖片來源：拉里·梅耶/《比林斯公報》/美聯社據鐵路官員稱，週日清理人員開始執行一項精細任務，將潛在危險物質從事故現場轉移。此前一列載有危險材料的貨運列車在蒙大拿州墜入黃石河。

週六早上6:45左右，蒙大拿鐵路貨運公司一列火車上的多節車廂墜入河中，當時蒙大拿州哥倫布市附近的一座橋樑坍塌。

蒙大拿鐵路貨運公司發言人安迪·加蘭表示，共有十節車廂受損。其中兩節載有硫化氫鈉，這是一種具有臭雞蛋氣味的易燃物質。加蘭稱，裝有該化學品的車廂未入水。

加蘭表示，在完成軌道應急維修以協助現場清理後，工作人員於週日從車廂中移除了硫化氫鈉。該空車廂將被重新上軌並轉移至安全地點。

他稱，與黃石河接觸的車廂載有熔融硫磺和熱瀝青，這些物質遇冷會硬化凝固。兩種材料在液態時具有可燃性，並可能產生危險煙霧。

公司表示已接到報告，稱出現可能與脱軌事故有關的瀝青塊順流而下。

“我們將主動調查並對該物質進行採樣，”加蘭表示。

據加蘭稱，初步評估表明固化物不會對下游造成顯著影響。

蒙大拿鐵路公司已聘請承包商在州環境質量部和環境保護局的監督下開展水質採樣。

加蘭表示，初步結果未顯示石油烴或硫磺對水質造成影響，水質檢測將持續至清理工作完成。

“目前公共飲用水未發現已知風險。”加蘭強調。

脱軌事故發生在黃石河谷斯提爾沃特縣人口稀少區域，黃石國家公園位於該地區以南約110英里處。鐵路工作人員和應急人員從周邊縣趕赴現場。官方表示，距哥倫布市以東約40英里的黃石縣及比林斯市預計不會受到此次事故的環境影響。

蒙大拿鐵路公司聲明，自1987年起根據與BNSF鐵路公司的租賃協議，其一直負責該鐵路線（含橋樑）的運營維護。

BNSF鐵路公司——業務覆蓋28個州及加拿大部分區域的貨運企業——將於2024年收回該線路控制權。

聯邦鐵路管理局發言人週日稱，現場調查人員正與地方官員協作查明事故原因，橋樑所有者負有維護和檢查責任。

“我們已要求並將會徹底審查近期橋樑檢查報告的副本，以確保其符合聯邦橋樑安全標準，”他表示。美國國家運輸安全委員會的官員也於週日抵達了事故現場。

斯普林特公司的承包商也已到場，修復在此次事故中受損的光纖線路。

據環境質量部門稱，哥倫布、勞雷爾和比林斯的公共供水供應商已作為預防措施，停止從可能受污染的水源取水，同時等待採樣結果。該機構表示，如有必要，這些設施有備用水庫可供使用。

週六的事故讓人想起二月初的一起貨運列車脱軌事件，該事件迫使俄亥俄州東巴勒斯坦約5000名居民疏散。一列諾福克南方貨運列車脱軌的車廂中有11節載有危險材料。

應急人員不得不從部分油罐車中釋放一種化學物質並將其點燃，以防止可能造成災難性後果的爆炸。有毒物質的泄漏需要進行大規模清理，並引發了當地居民對水質污染的擔憂，他們擔心污染物會長期殘留。

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本文刊登於2023年6月26日的印刷版，標題為《列車脱軌墜入黃石河》。