《華爾街日報》：雷暴襲擊東海岸，航班取消與延誤情況加劇

航空公司取消或延誤了數千架航班，週一風暴持續擾亂東海岸的旅行。

乘客們正經歷數月來最艱難的旅行日。根據航班追蹤網站FlightAware的數據，週一美國有超過2000架航班被取消，此外週日還有1400架航班被取消。

夏季旅行已經全面展開，通過美國機場的人數達到了三年多來的最高水平。航班滿載，空位稀少，當取消和延誤打亂乘客的計劃時，他們更難找到替代方案，客户抱怨等待幫助的時間過長。

週六，零星的風暴開始對東北部的旅行造成嚴重破壞，週日和週一的航班中斷數量激增。

美國聯邦航空管理局在紐約、新澤西、波士頓、費城和佛羅里達的主要樞紐減緩或停止了航班，因為大型機場在週末和週一受到風暴的嚴重打擊。

雷暴使一些航線無法通行，導致機場的備份和擁堵。週日，數十架航班被改航。航空公司提前取消了一些週一的航班，以尋求從風暴中恢復，這些風暴使一些機組人員和飛機無法到位。

週一，紐約拉瓜迪亞機場約40%的進出航班被取消。華盛頓特區、波士頓、底特律和亞特蘭大的機場也面臨與天氣相關的干擾。

週一，一個風暴系統侵襲紐約市，惡劣天氣導致東海岸航空旅行陷入混亂。圖片來源：Spencer Platt/Getty Images紐瓦克自由國際機場在週日和週一遭受嚴重影響，週一約有三分之一的航班被取消。

美聯航首席執行官斯科特·柯比周一在給員工的信中表示，作為美聯航主要樞紐的紐瓦克機場遭遇的風暴在歷史上本不會造成如此嚴重的混亂。他指責美國聯邦航空管理局（FAA）在週六天氣開始變化時採取的措施不當。

“我也感到沮喪的是，坦率地説，FAA這個週末讓我們失望了，”他在《華爾街日報》看到的一封信中寫道。柯比表示，FAA在週六將到達率降低了40%，起飛率降低了75%。

這導致了一系列延誤、航班取消和飛機改道，“當週日天氣真正惡化時，所有人都陷入了困境，而FAA週日晚間的人員短缺進一步加劇了這種情況，”柯比寫道。

根據航班數據提供商的數據，美聯航週一取消了約15%的航班。

柯比表示，他計劃與FAA和交通部官員討論如何防止今年夏天再次發生類似的航班混亂，並補充説，空中交通管制人員短缺的問題在FAA現任領導層之前就已存在。

FAA發言人在一份聲明中表示：“我們將始終與任何真正願意與我們合作解決問題的人合作。”

FAA曾警告稱，今年夏天紐約可能會面臨挑戰，並要求航空公司削減該地區的航班，原因是管理該地區空域的關鍵空中交通管制設施人手不足。航空公司減少了航班，但一些高管表示，他們仍然預計惡劣天氣會帶來麻煩。

在經歷了一個相對平穩的春季後，混亂接踵而至。監管機構正施壓航空業，要求其今年夏季的表現優於新冠疫情後過去幾年的水平——當時迅速反彈的旅行需求壓垮了航空公司仍顯脆弱的運營系統。今年航班取消率一直低於去年水平。

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本文發表於2023年6月27日的印刷版，標題為《東海岸風暴導致2000多架次航班取消》。