《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態

圖片來源：馬克·馬克拉/路透社最新一期《市場對話》聚焦汽車與運輸板塊。該欄目由道瓊斯通訊社獨家發佈，美東時間4:20、12:20和16:50更新。

美東時間12:11——TD Cowen分析師在研究報告中指出，Yellow貨運公司與卡車司機工會日益激化的爭端正引發市場對其運營前景的擔憂，這種不安情緒已波及託運商，並導致零擔貨運領域出現貨物分流。分析師表示，Yellow昨日起訴工會阻礙其亟需的重組計劃，而工會領袖的強硬回應預示雙方陷入嚴重僵局。在現金流持續惡化的情況下，Yellow可能面臨惡性循環，若貨物分流現象加劇，其財務狀況將進一步惡化。該公司股價下跌5.4%至0.94美元。（[email protected]）

美東時間11:33——伍德麥肯茲最新報告預測，美國現有400萬個電動汽車充電端口到2027年將激增350%至近1800萬個，特斯拉和ChargePoint目前主導該領域。報告稱其中大部分增長將來自住宅充電樁，但隨着公共及商業充電板塊擴張，住宅市場份額將小幅下降。伍德麥肯茲分析師尼克·埃施表示：“公共充電網絡正通過激進擴張計劃、創新融資結構以及與車企和實體企業的合作來確立市場地位。"（[email protected]）

0949 東部時間——加拿大太平洋堪薩斯城公司今年的盈利指引未達預期，不過Scotia Capital的Konark Gupta表示，到2028年的長期財務目標可能預示着市場共識預期存在上行風險。Gupta計劃在該公司投資者日活動結束後重新評估對這家鐵路公司的預測和投資論點，但表示考慮到Scotia目前預計增長8%而FactSet共識預期為12%，CP對2023年每股收益中個位數增長的預測顯得保守。Scotia目前對該股的目標價為124加元，該股最新報105.88加元，但在紐約市場下跌2.3%至78.55美元。([email protected])

0821 東部時間——Liberum分析師在一份報告中表示，Vertu Motors第一季度的表現強勁且符合預期，同時管理層對前景持樂觀態度，因公司專注於推動盈利銷售增長和控制成本。他們表示，這家英國汽車零售商繼續跑贏市場，同時通過對業務的持續投資增強競爭優勢。分析師稱，行業數據還顯示，鑑於2020年至2022年新車註冊量不足以及隨之而來的車隊更新，供需環境可能保持有利。“這些汽車多快流入二手車市場將是一個值得關注的重要動態，”他們表示。([email protected])

0520 東部時間——瑞銀分析師在一份研究報告中表示，與美國同行聯邦快遞不同，德國郵政似乎沒有面臨客户降級消費的重大風險，聯邦快遞上週發佈了謹慎的指引。瑞銀表示，聯邦快遞指出了國際包裹收益率（即每件包裹的收入）面臨的壓力，並引發投資者對德國郵政定時快遞包裹收益率的擔憂。儘管如此，瑞銀預測這家德國物流集團第二季度每件快遞包裹的收益率將下降4%，並表示成本下降將部分抵消這一降幅。瑞銀預計德國郵政第二季度息税前利潤為16.2億歐元，即使旺季表現平淡，全年息税前利潤也可能接近其65億歐元指引區間的中點。([email protected])

0434 美國東部時間——摩根士丹利分析師在一份報告中指出，大眾汽車據報正削減其德國埃姆登工廠部分純電動車型的產量，暗示需求疲軟及可能波及整個歐洲市場。據奧地利通訊社報道，這家德國汽車製造商將停產ID.4和ID.7車型兩週，而燃油車型生產照常進行。分析師表示歐洲消費者信心正在恢復。“但隨着消費者借貸成本大幅上升且歐元區經濟數據再度普遍不及預期，我們可能正面臨新車需求驟降期，“摩根士丹利稱，“這與消費者購買高價純電動車的意願下降趨勢相符。"([email protected]

2222 美國東部時間——大華繼顯分析師Llelleythan Tan Yi Rong和Heidi Mo在研究報告中表示，康福德高的出租車業務有望因多重利好顯著改善，包括出租車租金回扣減少、中國出租車業務擴張以及7月起通過Zig應用預訂行程將收取新平台費。該券商將這家新加坡上市陸路運輸公司2023年出租車運營利潤預期從原先的54%上調至76%，約達9200萬新元，並將2023-2025年税後少數股東權益預期提高8%-16%。大華繼顯維持"持有"評級及1.27新元目標價，認為該股估值合理。該股最新報1.20新元。([email protected])

2208 美國東部時間——泰納瑞證券分析師Rata Limsuthiwanpoom在報告中稱，泰國嘉裏快遞二季度包裹量同比下滑20%後，其業務量可能持續低迷。該分析師預計這家快遞服務公司2023-2024年將報告更嚴重虧損，並預測其2025年淨利潤僅能達到2020年峯值水平的17%。她補充説，由於多數消費者減少網購活動並在疫情後選擇更多線下活動，尚未出現改善跡象。該券商將目標價從14泰銖下調至9泰銖，維持"賣出"評級。該股最新收盤漲1.0%報10.20泰銖。([email protected])