《華爾街日報》:破產的Yellow公司獲15億美元新報價競購其貨運終端
Paul Berger
Old Dominion貨運公司加強了對破產運輸公司Yellow龐大的北美房地產資產的競購,以15億美元的報價擊敗競爭對手Estes Express Lines。
該報價超過了Estes Express Lines提出的13億美元提案,預示着針對169個貨運站網絡的破產法院監督競拍可能將激烈進行。這些資產將為Yellow提供遠超其本月申請第11章破產前累積債務的資金。
Yellow在今年夏天倒閉前已運營99年。其貨運站包括靠近主要大都市區的黃金地段,對於尋求快速存儲和配送貨物的運輸物流公司極具吸引力。
本月初,在Yellow停業申請破產後,佛羅里達州奧蘭多市一處關閉的Yellow貨運站。圖片來源:Paul Hennessy/Zuma PressYellow的律師本月早些時候在破產法庭表示,已有近100方對Yellow資產提交正式意向書。多家競爭對手的高管表示有意收購部分Yellow站點。北卡羅來納州托馬斯維爾的ODFL通過法庭文件披露其報價,成為"假馬競標者",意味着其出價將作為法院監督拍賣的底價,接受更高或更優提案。
ODFL官員未立即回應置評請求。
這家年收入約63億美元的運輸公司是美國第二大零擔貨運承運商(該細分市場通過同一拖車為多個客户運送貨物),其2022年在該領域的市場份額僅次於Yellow公司。根據本月投資者報告,該公司在48個州運營256個服務中心,截至6月30日的第二季度末持有約5510萬美元現金及等價物。
其出價將遠超Yellow欠主要債權人的12億美元債務,其中包括美國政府要求償還的7億美元貸款。
據Yellow公司律師Allyson Smith透露,該公司已接受對沖基金Citadel與最大股東MFN Partners聯合提供的1.42億美元破產貸款。這筆資金將用於維持公司停業清算期間的運營,包括處置房地產資產及數萬輛卡車拖頭和拖車。
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本文發表於2023年8月21日印刷版,標題為《競購Yellow運輸終端白熱化》