Flexport再迎高管離職潮——《華爾街日報》

Flexport創始人瑞安·彼得森在瑞士達沃斯。他在週三宣佈人事變動的內部備忘錄中表示：“我們正按照一項計劃倒推工作，目標是在未來18個月內讓Flexport恢復盈利。“圖片來源：ARND WIEGMANN/REUTERS隨着創始人瑞安·彼得森對公司領導層進行全面改革，並在收入急劇下滑後重新調整業務，這家以數字化為焦點的貨運代理公司的兩名高管即將離開。

公司女發言人週三表示，首席財務官肯尼·瓦格斯和人力資源主管詹妮弗·博登將離開Flexport。他們的離職緊隨本月早些時候首席執行官戴夫·克拉克的辭職，克拉克是亞馬遜前高級管理人員，他的幾名高級副手也被解職。

女發言人表示，已在Flexport工作七年的財務高管斯圖爾特·梁被任命為首席財務官，將專注於"帶領Flexport恢復盈利和增長”。

彼得森在週三宣佈管理層變動的內部員工備忘錄中寫道：“我們正按照一項計劃倒推工作，目標是在未來18個月內讓Flexport恢復盈利。”

Flexport還任命了2021年加入公司的財務高管邁克爾·布朗（Michael Brown）擔任新設立的高級副總裁兼重組與CEO特別項目負責人一職。公司發言人表示，布朗將"專注於推動業務重組以更注重客户需求，並帶領公司重返盈利軌道”。

據知情人士透露，韋格斯（Wagers）的離職是前首席財務官與公司之間的共同決定，而博登（Boden）屬於主動辭職。

此次領導層重組發生在彼得森（Petersen）迴歸公司接任首席執行官數週之後。前任CEO克拉克（Clark）因在公司發展方向和新業務投入方面存在分歧突然離職，他加入Flexport擔任CEO僅一年時間。

Flexport隨即解僱了至少六名克拉克聘請的高管，包括今年1月剛加入公司擔任總裁兼首席商務官的前微軟和亞馬遜高管特蕾莎·卡爾森（Teresa Carlson）。彼得森還撤銷了數十名新入職或即將入職員工的聘用通知。

彼得森正試圖對這家成立十年的企業進行全面重整。在籌備潛在首次公開募股(IPO)之際，這家獲得硅谷投資者大力支持的公司正應對海運量急劇下降和運價暴跌帶來的財務衝擊，這些因素導致Flexport今年收入鋭減。

彼得森曾表示，他認為Flexport在克拉克領導下已停止關注客户服務，而他認為這是贏得更多業務的關鍵。

達娜·馬蒂奧利為本文做出了貢獻。

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刊登於2023年9月28日印刷版，標題為“貨運代理公司Flexport高層大換血”。