《華爾街日報》:暴雨引發山洪 紐約市宣佈進入緊急狀態
Jennifer Calfas, Erin Ailworth and Ginger Adams Otis
紐約——週五,暴雨導致紐約市地鐵被淹,通往北部郊區的鐵路線關閉,高速公路變成河流,這是自2021年颶風艾達殘餘襲擊該地區以來,該市最潮濕的一天。
紐約州州長凱西·霍赫爾宣佈紐約市、長島和哈德遜河谷進入緊急狀態,並指示州政府機構在風暴淹沒三州地區時提供資源援助。
“我們在這裏幫助紐約人度過這場危及生命的降雨事件,”霍赫爾在新聞發佈會上説。“人們真的需要非常認真地對待這件事。”
紐約市長埃裏克·亞當斯宣佈進入緊急狀態,並在中午警告説,風暴尚未結束。紐約國家氣象局宣佈週五為有記錄以來最潮濕的一天,該機構自1948年以來一直在約翰·肯尼迪國際機場進行跟蹤。
新澤西州州長菲爾·墨菲宣佈進入緊急狀態,並從週五下午3點開始關閉非必要員工的州辦公室。新澤西州霍博肯位於曼哈頓對面的哈德遜河上,也宣佈進入緊急狀態。
暴雨襲擊紐約市時,FDR大道上的汽車停滯不前。照片:ANDREW KELLY/REUTERS暴雨和洪水導致整個城市及周邊地區交通癱瘓,官員呼籲居民留在家中。多條地鐵和鐵路線路因軌道積水暫停運營,工作人員正全力排水。主要幹道封閉,紐約市應急管理署發佈出行建議,有效期持續至週六上午。拉瓜迪亞機場因航站樓積水關閉部分區域,肯尼迪國際機場報告航班大面積延誤。
在布魯克林乘坐巴士前往皇后區的珍·庫珀斯發現街道水位持續上漲,隨後她注意到積水正滲入車廂。“每次停車時,水就會湧浪般從車廂底部漫進來,“她描述道。
市政府官員為維持學校開放的決定辯護,稱停課會打亂教學計劃和家庭安排。“可用的教學天數有限,我們必須確保完成目標,“亞當斯市長表示,“目前所有學校均未出現安全隱患。”
市教育局局長大衞·班克斯透露,約150所紐約市公立學校出現進水情況,布魯克林一所學校實施了疏散。接送學生的巴士將提前到位等候放學,這些車輛具備涉水行駛能力。
州長霍楚強調當前首要任務是恢復交通系統運行,確保學生安全返程。由州政府管轄的大都會運輸署表示,截至週五晚間,多數地鐵和通勤鐵路已逐步恢復運營。
紐約地鐵服務中斷。圖片來源:Michael M. Santiago/Getty Images美國國家氣象局警告紐約市布魯克林區、皇后區和曼哈頓區的居民,危及生命的山洪暴發可能導致道路和低窪地區出現危險情況。
市政府官員表示,救援人員從六間被淹的地下室公寓和被困車輛中救出人員。紐約市消防局局長勞拉·卡瓦納表示,目前尚未確認有人員死亡。
紐約市環境保護局局長羅希特·阿加瓦爾表示,週五上午8點至9點間,布魯克林海軍造船廠降雨量達2.5英寸,該市的排水系統設計無法應對如此強度的降水。
理查德·威爾遜稱,他從布魯克林海軍造船廠騎車前往皇后區時,在積水路段差點被衝下自行車。
“水太深了,還有急流,“威爾遜説,“我不得不抓住人行道上的鐵絲網圍欄。”
警察正在協助被困在曼哈頓積水道路上的駕車者。圖片來源:ANDREW KELLY/REUTERS威爾遜最終下車,在清理掉卡在鏈條和齒輪中的樹枝等雜物後,推着自行車走向高地。作為一名騎行愛好者,威爾遜表示從未遇到過如此嚴峻的情況。
“這可真是夠嗆,”他説道。
來自皇后區的道格·伯恩翻出他的厚重靴子和雨衣,艱難跋涉15個街區去上班。
“因為要繞來繞去,花的時間比平時長多了,”伯恩説。“很多拐角處積水很深,尤其是地鐵站周圍,你得蹚水過去。”
美國國家氣象局氣象學家多米尼克·拉穆尼表示,截至中午的降雨量數據使週五成為自2021年9月颶風艾達殘餘襲擊東北部以來紐約市最潮濕的一天。拉穆尼説,截至週五中午,這場風暴在布魯克林部分地區帶來了超過6英寸的降雨。自週四晚上以來,中央公園的降雨量超過5英寸。
“我們接到報告,布魯克林和皇后區部分地區有多輛汽車被困,還有幾起水上救援,”拉穆尼説。“這很危險。”
洪水和強降雨阻礙了紐約市及周邊地區的交通。圖片來源:安德烈斯·庫達基/美聯社洪水迫使許多小企業當天關門,包括獸醫診所、電影院和舞蹈班。
紐約市的Notify NYC緊急警報系統(人們必須註冊才能接收)於週四下午首次發佈了洪水警告。Notify NYC在首次警報後又發佈了幾條通知,包括旅行建議和準備轉移到高地的警告。週五繼續發佈有關洪水、交通服務中斷和其他問題的通知。
儘管Notify NYC的警報僅發送給訂閲者,但美國國家氣象局週五通過移動運營商提供的全國性系統,向紐約市居民發佈了兩條山洪警報。這些警報會發送至指定區域內的手機用户,除非他們此前已退出該計劃或使用的是不支持警報功能的舊款移動設備。
2021年颶風"艾達"橫掃東北部,引發破紀錄的暴雨和山洪,導致新澤西州、紐約州、賓夕法尼亞州、康涅狄格州和馬里蘭州數十人死亡。洪水使數百名紐約人被困在汽車和地鐵車廂中。
當時紐約市有11人因居民住宅地下室和地窖進水而遇難。
Talal Ansari對本文亦有貢獻。
請致信Jennifer Calfas,郵箱:[email protected];Erin Ailworth,郵箱:[email protected];Ginger Adams Otis,郵箱:[email protected]
本文發表於2023年9月30日印刷版,標題為《暴風雨淹沒紐約街道與列車》。