《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態》

圖片來源：馬克·馬克拉/路透社最新一期《市場對話》聚焦汽車與運輸板塊。該欄目由道瓊斯通訊社獨家發佈，美東時間每日4:20、12:20及16:50更新。

美東時間13:38——聯合包裹服務公司（UPS）正試圖贏回今夏與卡車司機工會（Teamsters）漫長談判期間流失的客户。雷蒙德·詹姆斯公司分析師帕特里克·泰勒·布朗在研報中援引該公司賣方早餐會要點指出，UPS目前剛顯現客户迴流勢頭，預計這一進程將緩慢而穩定。聯邦快遞（FedEx）在上季度財報中表示已從UPS手中奪取市場份額，並有信心留住這些客户。UPS股價持平，聯邦快遞下跌0.4%至265.44美元。（[email protected]；@benglickman）

美東時間13:29——雷蒙德·詹姆斯分析師帕特里克·泰勒·布朗在研報中援引UPS賣方早餐會內容稱，隨着該公司尋求提升利潤率，預計將藉助新技術降低單件包裹成本。分析師指出，分揀設施採用機器人可減少重複性作業並提升安全性，而"智能亮燈指引系統"能在每個停靠點高亮顯示待處理包裹，為配送司機節省時間。鑑於UPS分揀中心龐大的員工規模，技術應用還可能實現人力成本節約。該股微漲0.1%至155.69美元。（[email protected]；@benglickman）

1238 美國東部時間 - 嘉年華郵輪公司首席財務官戴維·伯恩斯坦表示，該公司正在削減為度過疫情而承擔的巨大債務，但真正的償債高峯將在2024年後持續至2026年。過去六個月裏，嘉年華已減少近40億美元債務，預計年底債務將略低於310億美元。“我們認識到，要實現2026年投資級槓桿指標仍有很長的路要走，“首席執行官喬什·温斯坦説。伯恩斯坦稱，公司預計將在2024年和2025年分別接收三艘和一艘新船，而2026年沒有新船交付計劃，這將使公司能加速償還債務。([email protected]; @WillFOIA)

1222 美國東部時間 - 嘉年華郵輪公司首席執行官喬什·温斯坦表示，乘客在船上的消費依然強勁。“我們儘可能直白地説明：我們根本沒有看到任何消費放緩的徵兆，“他説，“唯一的限制因素是當艙位售罄時，消費自然會受限。僅此而已。“郵輪業高管將船上消費視為衡量整體消費者支出健康度的最佳指標。([email protected]; @WillFOIA)

1218 美國東部時間 - 嘉年華郵輪公司首席執行官喬什·温斯坦表示，為降低碳足跡和運營成本，公司正致力於減少燃料使用。“我們持續積極以最佳方式管控燃料成本：即減少消耗，“他説，“雖然這是顯而易見的，但這項舉措不僅能為公司節省數億美元利潤，也更環保，我們將持續推進至2024年及以後。“他指出燃料價格波動帶來挑戰，嘉年華當前燃料價格在過去15年僅出現過一次。股價下跌6.5%。([email protected]; @WillFOIA)

0955 美國東部時間——嘉年華公司表示，隨着美國人持續追捧該運營商的平價度假服務，2024年郵輪需求正迅猛增長。嘉年華CEO喬什·温斯坦表示：“我們未看到消費者熱情減退的跡象。“該公司公佈自疫情後恢復商業運營以來首個未經調整的季度盈利。温斯坦指出第三季度預訂量較2019年水平高出近20%，並稱公司仍有提價空間。股價上漲1.5%，年內累計漲幅達82%。([email protected]; @WillFOIA)

0733 美國東部時間——AJ Bell投資總監拉斯·莫爾德在市場評論中表示，阿斯頓馬丁大股東增持股份向市場傳遞了重大變動的信號。“要麼他們計劃未來發起收購要約，要麼經營狀況極佳使其認為公司價值將大幅提升，亦或是股價低迷時看到了市場冷遇中的增持機遇。“紫杉樹財團將持股比例從22.96%提升至26.23%的舉措頗為大膽，莫爾德指出該股過去12個月已翻倍有餘。股價上漲13%至295便士。([email protected])

0635 美國東部時間——Equita Sim分析師馬蒂諾·德安布羅吉在報告中稱，Stellantis投資者週五將更清楚瞭解這家汽車製造商與美國汽車工人聯合會（UAW）的談判進展。德安布羅吉提到彭博援引匿名消息稱，工會或將接受30%的加薪幅度而非最初40%的要求。他表示工會已警告若無進展將擴大罷工，因此週五工會的表態至關重要。UAW預計于格林尼治時間1400發佈聲明。([email protected])

1714 東部時間 - 固特異輪胎橡膠公司預計未來幾個季度區域銷售額將下降，原因是8月份的一場火災導致其波蘭製造工廠暫時關閉。這家俄亥俄州輪胎製造商表示，由於更換受損設備的交付週期較長，目前該工廠僅以約70%的產能運行，預計要到2024年第四季度才能全面恢復運營。根據監管文件，固特異預計2023年第三季度歐洲、中東和非洲的消費者銷售額將受到2000萬至2500萬美元的影響，2023年第四季度的影響範圍在1000萬至1500萬美元之間。公司預計其大部分業務中斷損失將通過保險獲得賠償。盤後交易中股價小幅上漲0.6%。([email protected]; @pennedbyden)