福特和通用因UAW罷工影響波及裁員約500名工廠工人 - 《華爾街日報》

福特汽車與通用汽車因美國汽車工人聯合會持續罷工的連鎖反應，已合計追加裁員500人。

週一晚間，福特宣佈暫停兩家為芝加哥運動型多用途車裝配廠供應零部件的工廠運營——該裝配廠工人已於週五開始罷工。公司表示，位於SUV工廠附近的衝壓廠及俄亥俄州利馬市發動機工廠已停工，導致約330名員工被裁。

通用汽車週一早些時候稱，其在克利夫蘭附近工廠解僱了130名員工，並在印第安納州中部工廠讓另外34名員工暫時休假。這兩家工廠生產的金屬部件原本用於通用因罷工而停產的裝配線。

目前約有25,000名UAW成員在通用、福特及克萊斯勒母公司Stellantis旗下工廠進行罷工。工會因未能在9月14日截止日前達成新四年期合同條款而發起停工，並逐步擴大罷工範圍作為施壓手段。

隨着通用和福特週一公佈的裁員，受罷工溢出效應影響的失業工人總數已超6,000人，其中包括多家直接因罷工而裁員的供應商。

9月29日芝加哥南郊福特工廠外的罷工者。照片：文森特·D·約翰遜/祖瑪通訊社自工會週五擴大罷工範圍至福特芝加哥工廠（生產探索者和林肯飛行家SUV）以及通用汽車位於密歇根州蘭辛的SUV工廠（生產雪佛蘭Traverse和別克Enclave）以來，談判仍在持續。

工資一直是談判的核心議題。資方近期提出四年內加薪20%的方案，而工會堅持要求實現30%左右的中期漲幅。工會還要求生活成本調整機制、更優厚的退休福利及其他條款。

工會暫緩全面罷工的決定降低了對汽車生產和企業利潤的衝擊。沃德諮詢數據顯示，截至8月底，通用、福特和斯特蘭蒂斯旗下五家罷工工廠約佔這三家車企北美年度總產量的16%。

摩根大通週一估算，罷工導致通用第三季度利潤減少約1.91億美元，福特利潤損失約1.45億美元。

根據FactSet分析師平均預期，通用本月晚些時候公佈的季度營業利潤預計約32億美元，福特預計約25億美元。

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本文發表於2023年10月3日印刷版，標題為《福特、通用裁員約500人》。