《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態》

圖片來源：mark makela/路透社最新一期《市場對話》聚焦汽車與運輸板塊。該專欄獨家發佈於道瓊斯通訊社，美東時間每日4:20、12:20及16:50更新。

美東時間14:30——芝加哥期貨交易所穀物期貨的支撐力主要來自黑海地區的擔憂：駛往烏克蘭港口的貨輪可能觸碰到俄羅斯佈設的水雷。今日早些時候有警告稱，俄方正通過水雷阻撓貨輪前往烏港口。農業資源公司AgResource在報告中指出，午後交易時段有傳言稱某船隻已觸雷，引發市場波動。截至尾盤，主力玉米期貨上漲2.4%，大豆期貨攀升0.7%，小麥期貨大漲3.3%。([email protected]; @kirkmaltais)

美東時間14:24——Rivian汽車公司宣佈發行15億美元可轉換債券後股價暴跌，但Truist證券分析師Jordan Levy認為此舉符合預期。他在公司前瞻估值中已模擬過20億美元的債務融資，此次融資與Rivian"持續尋求機會性資本募集"的戰略一致。不過Levy表示股價下挫並非意外，因自3月7日（該公司上次宣佈綠色可轉債發行）至週三收盤，其股價已累計上漲約62%。該股當前暴跌19%至19.23美元。([email protected]; @benglickman)

1342 美國東部時間——由於對加拿大國家鐵路公司運輸量下降的擔憂，美國銀行將該鐵路公司的股票評級從買入下調至中性，並將其美國目標股價從131美元降至115美元。在一份研究報告中，美銀表示已下調加拿大國家鐵路直至2025年的盈利預期，以反映三季度不列顛哥倫比亞省港口勞工罷工導致市場份額流失後運輸量回升速度放緩，以及反彈力度弱於預期的情況。分析師還指出，預計服務改善將被持續的宏觀經濟壓力所抵消。儘管加拿大國家銀行和巴克萊銀行下調了目標價，加拿大國家鐵路在美上市的股票仍上漲0.4%至106.88美元，多倫多上市的股票微漲0.1%至146.36加元。（[email protected]）

1127 美國東部時間——貨運航空公司Cargojet可能正考慮重組其機隊，這或將使其現金流提前一年恢復正常。加拿大皇家銀行分析師Walter Spracklin在報告中表示，他對Cargojet的新基準預測是：取消剩餘4架已訂購的777飛機並出售4架757飛機，此舉將使公司此前12億加元的增長性資本支出減少至7.7億加元。“我們估算這將使公司在2024年更快實現自由現金流拐點，從而能在2025年（而非原計劃的2026年）實現正常化且可觀的自有現金流。“該股當前上漲1%至88.36加元。（[email protected]）

1047 美國東部時間——Raymond James分析師Joseph Altobello和Martin Mitela在報告中指出，房車需求可能正接近底部，但明年行業復甦力度可能有限。分析師上週參加了在印第安納州舉行的埃爾克哈特房車經銷商開放日活動，稱現場氛圍"低迷”。他們注意到近期行業數據顯示需求正在企穩，但在價格下跌和銷售疲軟的情況下，經銷商對補貨仍持謹慎態度。温尼巴格工業公司將於10月18日公佈的季度業績將成為下一個重要市場數據點。（[email protected]；@WillFOIA）

0938 歐洲中部時間 - 摩根大通的阿卡什·古普塔在研究報告中表示，阿爾斯通本財年現金預期下調反映了這家法國列車製造商面臨的短期問題。“維持不變的利潤率展望以及重申中期前景表明，此處不存在盈利性問題，疲弱的現金流是由營運資金逆風所致，“古普塔指出。摩根大通認為，阿爾斯通可能在短缺時期進行了雙重訂購，而供應鏈改善正導致庫存過剩。該公司股價在提前發佈的上半年現金業績和大幅下調的自由現金流指引後暴跌，但古普塔表示這可能為投資者提供買入機會。阿爾斯通股價下跌38%，報13.33歐元。([email protected])

0725 歐洲中部時間 - 花旗分析師表示，奧萊利汽車近期的回調對於這隻穩定的防禦性零售股而言是頗具吸引力的買入機會，該行將其評級從中性上調至買入，並將目標價從983美元提高至1040美元。花旗在研究報告中稱，在消費者支出疲軟的環境下，汽車零部件零售作為價格彈性低、具有定價權且利潤率穩定的品類具有吸引力。花旗認為奧萊利的業務基本面表現符合DIY用户需求，而專業"為我服務"業務端的穩定市場份額增長將持續。([email protected])

0428 歐洲中部時間 - KB證券分析師鄭東益在研究報告中指出，HD韓國造船海洋工程第三季度盈利可能不及分析師預期。鄭東益表示，儘管合同簽訂活躍，但這家韓國造船商可能因船舶價格低於預期而承壓。他補充稱，其虧損的海上平台業務及近期員工加薪也可能拖累第三季度盈利。他預計該公司第三季度營業利潤可能同比下降35%至1.222萬億韓元，低於市場普遍預期的2.841萬億韓元。他預計該公司已在9月超額完成年度新接訂單目標。KB證券將該股目標價下調7.1%至13萬韓元，但維持買入評級。該股收盤下跌1.7%，報10.3萬韓元。([email protected])

0359 歐洲中部時間——傑富瑞分析師在研究報告中指出，阿爾斯通上半財年84億歐元的訂單量低於市場預期，銷售額同樣未達預期。分析師表示，這家法國列車製造商的訂單數據顯示第二季度為45億歐元，較市場共識低15%。不過，阿爾斯通確認了全年調整後息税前利潤率約6%的指引，暗示下半年業績將走強。傑富瑞稱：“鑑於持續強勁的市場勢頭及下半年將入賬的多筆訂單，這應能支撐業績復甦。"([email protected])

0155 歐洲中部時間——花旗分析師在報告中表示，阿爾斯通11.5億歐元的上半年現金流出及預計全年5-7.5億歐元的現金流出，是這家法國列車製造商預發佈財報中的主要負面因素。阿爾斯通當前的現金流預期與其此前"顯著正值"的立場形成對比。分析師指出，差異源於為推進訂單積壓所需的營運資金投入，阿爾斯通暗示某些情況下采購了過量庫存和原材料。此外，花旗稱87%的Aventura列車已付款而95%已完成製造。“雖然我們認為不存在流動性風險，但阿爾斯通自由現金流波動的歷史記錄可能引發市場強烈負面反應。"([email protected])

2152 歐洲中部時間——花旗分析師在報告中表示，隨着東南亞國際客流復甦，Capital A股價可能進一步上漲。他們補充稱，2024年實施的債務重組戰略將使更多投資者能夠參與該股，這也可能形成支撐。此外，花旗認為四季度油價下跌對擁有馬來西亞亞洲航空的Capital A有利。花旗將目標價從1.25林吉特微調至1.24林吉特，維持買入評級。該股現跌0.5%報0.97林吉特。([email protected])

2006年ET時間——威爾遜分析師在報告中指出，澳大利亞汽車銷售數據對該國汽車類股票整體呈現積極信號。他們向客户表示，9月創紀錄的汽車銷量對經銷商連鎖企業Eagers Automotive構成利好。分析師補充道，四驅車近三個月滾動銷量基本與歷史高位持平，零部件供應商及零售商GUD和ARB也應從中獲益。渠道調研顯示，新車供應正在改善，但各品牌和車型間仍存在差異。他們還指出，二手車價格較峯值已下跌20%，但需再降20%才能達到合理估值。([email protected])