1973年石油危機的迴響 - 《華爾街日報》

1973年，人們將一輛汽車推至波士頓加油站。圖片來源：斯賓塞·格蘭特/蓋蒂圖片社在贖罪日戰爭50週年之際對以色列發動的襲擊，讓我們想起另一個週年事件：1973年阿拉伯石油禁運。戰爭始於10月6日，石油輸出國組織(OPEC)於10月17日減產並提價。到1974年3月禁運結束時，全球石油成本已飆升近300%。加油站排長隊和“無油”標誌成為美國生活的常態。白宮秘密印製了配給卡（幸運的是從未使用），總統理查德·尼克松考慮採取軍事行動奪取沙特阿拉伯、科威特和阿布扎比的油田。

1973年10月的石油危機是美國放棄能源獨立並帶來危險後果的故事。這與今天有着令人不安的相似之處。1960年，美國進口的石油僅佔其消費量的10%。但隨着國內生產需求和成本的上升，進口變得更便宜。到1973年危機前夕，石油進口總量已達到消費量的34%，其中大部分來自日益動盪的中東地區。

當OPEC一夜之間提高石油價格，其阿拉伯成員國對美國和其他支持以色列的國家實施禁運時，世界經濟陷入動盪。12月28日，OPEC再次大幅提價。1973年1月每桶2.59美元的石油，一年後漲至11.65美元。

在美國，通貨膨脹率從1972年的3.2%飆升至1974年的11.04%，而經濟增長率則從1973年的5.6%下滑至1974年的-0.5%。1960年代國內石油的新開發本可緩解這一壓力——1967年在阿拉斯加普魯度灣發現的油田是北美最大儲量，但環保人士通過法院禁令阻斷了必要管道建設，並迫使尼克松政府叫停了加利福尼亞州近海鑽探項目，另一處潛力產區由此被劃入禁區。

即便1977年阿拉斯加輸油管道開通，也未能使美國經濟擺脱對進口石油的依賴。直到1990年代末水力壓裂和定向鑽井技術問世，美國才重新邁出能源獨立的關鍵第一步。

若要從1973年石油危機中汲取教訓，那就是能源獨立絕非理所當然。這需要持續努力和政治魄力，尤其要對抗那些出於意識形態或私利而反對的力量。否則，我們就是將未來拱手讓予國內外那些不懷好意者。

赫爾曼先生是哈德遜研究所高級研究員，著有《自由鍛造廠：美國商業如何鑄就二戰勝利》。