格倫·揚金拯救燃油車計劃 - 《華爾街日報》

弗吉尼亞州奇數年州議會選舉現已不足三週，民主黨人試圖將辯論焦點完全集中在墮胎議題上。這是因為州長格倫·揚金的支持率居高不下，而他們不願討論共和黨贏得里士滿全面控制權後，這位受歡迎州長可能推行的政策。

例如，下月選舉結果或將決定這個"老自治領"是否會加速駛向禁售燃油車的快車道。兩年前，民主黨主導的州議會通過法案採納加州汽車排放標準。經時任民主黨州長拉爾夫·諾瑟姆簽署後，該法案實質上讓加州空氣資源委員會（CARB）的進步派監管者決定了弗吉尼亞人可駕駛的車型。

根據聯邦《清潔空氣法案》，加州有權制定本州尾氣排放標準，其他州可選擇跟進。奧巴馬與拜登執政時期的環保署對此權限進行了寬泛解釋，去年CARB宣佈將於2035年前在該州禁售新型內燃機汽車。到2026年電動汽車必須佔車企銷量的35%，2030年需達68%。根據諾瑟姆簽署的法案，弗吉尼亞州必須遵循這些指令。

目前弗吉尼亞州道路上電動汽車佔比不足0.5%，儘管今年第一季度該州新車銷量中電動車約佔10%。癥結在於：特斯拉目前佔據電動車銷量的大部分。若此趨勢持續，其他車企可能很快被迫減少燃油車交付量來滿足監管要求。

民主黨人聲稱該政策將增加消費者選擇，但未售出的電動車已在經銷商處堆積如山。這項強制令將限制想要燃油車的弗吉尼亞居民的選擇，且由於供應受限，他們可能面臨更高價格。深諳經濟學的揚金州長正推動廢除2021年這項法案。

今年州眾議院通過了廢除法案，但民主黨州參議員蒙蒂·梅森阻止其離開委員會審議。目前民主黨在參議院僅佔微弱多數，而梅森正在威廉斯堡周邊競爭激烈的選區尋求連任。2021年揚金在該選區以3.4個百分點的優勢勝出。

梅森與其同僚一樣以墮胎議題作為競選核心，他指責共和黨對手丹尼·迪格斯支持揚金提出的15周墮胎禁令是極端行為。然而禁止99.5%弗吉尼亞人仍在使用的燃油車銷售，難道不更顯極端？若選民希望改弦更張，揚金與共和黨人已準備好執掌方向盤。

弗吉尼亞州長格倫·揚金圖片來源：斯蒂芬妮·斯卡伯勒/美聯社刊載於2023年10月19日印刷版，標題為《格倫·揚金拯救燃油車計劃》。