《華爾街日報》新綠色投資:為大城市輸送清潔能源
Amrith Ramkumar
EnergyRe公司建設輸電線路,將風能和太陽能電力輸送至大城市。圖片來源:韋恩·帕裏/美聯社急於削減排放的美國城市正面臨一個障礙:它們無法獲取數百英里外偏遠地區開發的風能和太陽能電力。
如今,一羣投資者正押注於一家初創企業,該公司建設大型輸電線路,將可再生能源電力輸送至城市地區。
由房地產公司Related Cos.高管創立的EnergyRe週一表示,已從一羣歐洲投資者處籌集了12億美元,用於在全美建設更多項目。
這筆交易達成之際,拜登政府正推動國家電網現代化,該電網目前無法處理美國希望生產的越來越多的可再生能源,以實現擺脱化石燃料的目標。近年來,激增的電力需求已使電網不堪重負,並導致停電更加頻繁。
“如果我們想要可靠的電力,就需要一個新的電網,”EnergyRe首席執行官、行業資深人士米格爾·普拉多在採訪中表示。
遠距離輸送清潔能源所需的高壓輸電線路因難以獲得許可而臭名昭著,部分原因是當地居民的強烈反對,這已成為美國氣候目標的主要障礙。根據勞倫斯伯克利國家實驗室的數據,去年,等待接入電網的電力項目中,風能和太陽能發電項目約佔90%。
積壓的項目正推動更多公司啓動輸電工程。其中就包括一條175英里的地下輸電線路,旨在將紐約州北部一系列風能和太陽能項目的電力輸送至紐約市。這是約110億美元合作項目的一部分,參與者包括能源公司energyRe(由黑石集團支持的可再生能源開發商)以及紐約州政府。
energyRe週一宣佈的融資將用於此類項目,包括8億美元股權和4億美元債務。投資者包括歐洲輸電企業Elia集團、丹麥基金Glentra Capital和PKA,以及諾和諾德製藥控股股東諾和諾德基金會的投資管理機構。
紐約哈德遜城市廣場的"容器"建築(右圖)。該地產項目的開發商高管創立了energyRe。圖片來源:kena betancur/法國新聞社/蓋蒂圖片社這些海外投資者一直在向美國企業注資,以利用《氣候法案》中數十億美元的清潔能源補貼政策。
全美各地也湧現出其他項目。黑石集團正支持建設一條339英里長的輸電線路,將魁北克水電輸送至紐約市。由Grid United、伯克希爾哈撒韋和國家電網等公司提出的三條輸電線路方案,近期獲得了美國能源部13億美元的資金支持。
EnergyRe正在申請類似的政府資助,並表示優先考慮那些他們認為能避開審批障礙的項目。例如,其在紐約的輸電線路跨越了州政府控制的土地。另一條長達350英里、將電力從愛荷華輸送至芝加哥地區的輸電線路將沿鐵路軌道建設。
儘管如此,energyRe仍需應對今年衝擊其他清潔能源企業的高利率與成本問題。該公司同時正在紐約和新澤西附近開發一個海上風電項目,表示氣候法案中的税收抵免應有助於消化開支。
這家初創企業成立於2020年,最初由Related公司高管提供支持,他們認識到城市需要清潔電力以符合地方法規並滿足大企業的需求。
Related由邁阿密海豚隊老闆斯蒂芬·羅斯創立,是紐約哈德遜城市廣場等豪華地產以及公寓和經濟適用房的開發商。在新型清潔能源抵免和輸電資助計劃出台前,該公司多年來一直利用低收入住房税收抵免政策。
“這既是嚴峻挑戰,也是巨大機遇。”Related首席執行官兼energyRe董事長傑夫·布勞表示。
聯繫作者阿姆裏思·拉姆庫馬爾請致信[email protected]
本文發表於2023年12月5日印刷版,標題為《初創企業將清潔能源送入城市》.