五角大樓在最新致命墜機事故後停飛全部魚鷹機隊 - 《華爾街日報》

自2007年投入軍事使用以來，V-22魚鷹運輸機已捲入多起致命事故，造成數十名軍人喪生。圖片來源：美國海軍陸戰隊五角大樓週三晚間表示，繼上週在日本海岸發生致命墜機事故後，美軍已停飛數百架V-22魚鷹運輸機。

隨着空軍調查上週導致八名機組人員遇難的墜機事件，海軍和海軍陸戰隊也加入停飛該機型的行列。

2020年國會委員會指出訓練不足、飛機老化和備件短缺等問題後，五角大樓三年來一直致力於提升航空安全。

由於機械故障，部分魚鷹機隊在一年多時間裏已三次被暫時停飛。出於安全考慮，五角大樓還曾停飛其他幾款直升機。

日本在11月29日事故後已停飛其魚鷹機隊。空軍週三表示，初步調查指向"潛在材料故障"——該術語通常用於描述機械問題而非人為失誤。

空軍特種作戰司令部聲明稱：“停飛將提供全面調查的時間與空間，以確定事故原因並提出建議，確保空軍CV-22機隊安全復飛。”

此次停飛也給五角大樓帶來了後勤難題。海軍陸戰隊使用該機型運送人員和裝備，海軍則開始用它們為航空母艦補給物資，空軍主要將其用於特種部隊部署。

美國空軍表示，上週一架空軍"魚鷹"運輸機在日本南部海域執行訓練任務時墜海，導致八名機組人員喪生。圖片來源：共同社/美聯社V-22"魚鷹"運輸機於2007年投入使用，曾捲入多起致命事故，導致數十名軍人喪生，並促使該機型的設計和操作程序做出改變。今年8月，三名海軍陸戰隊員在澳大利亞墜機事故中遇難；2022年3月，又有四人在挪威墜機事故中喪生；2022年6月在美國發生的墜機事故造成五人死亡，事故原因被歸咎於機械故障。

其安全記錄也反映出該機型在最嚴苛環境中的使用情況，包括沙漠、海上以及執行特種作戰部隊任務。

今年早些時候，由於變速箱相關問題，海軍陸戰隊、海軍和空軍停飛了部分"魚鷹"運輸機進行維修。去年，空軍曾因機械問題停飛該機型。

波音與德事隆的合資企業已生產超過450架價值9000萬美元的傾轉旋翼機，該機型採用獨特設計，既能像直升機般垂直起降，又可如固定翼飛機向前飛行。

兩家公司在聯合聲明中表示，已準備好應五角大樓要求提供一切必要支持。

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本文刊登於2023年12月7日印刷版，標題為《五角大樓全面停飛"魚鷹"機隊》