天氣不是減少過境的“貢獻因素”-克萊弗利-彭博社

詹姆斯·克萊弗利

攝影師：詹姆斯·曼寧/法新社/蓋蒂圖片社內政大臣詹姆斯·克萊弗利表示，天氣並非導致英吉利海峽小船渡過人數下降的“貢獻因素”。

據報道，小船渡過人數減少了36%，初步年度統計數據顯示，今年發生了29,437起小船渡過事件，而2022年為45,774起。

克萊弗利先生表示，這一減少是由於與歐洲的合作，擾亂了引擎和船隻的供應鏈，“追蹤這些走私客的資金”。

首相官方發言人支持內政大臣的説法，稱2023年小船抵達人數減少與天氣條件無關是“錯誤的”。

克萊弗利先生在接受BBC早餐節目採訪時表示：“這與天氣無關，我知道這是一種方便的方式，忽視我們的官員與歐洲同事所做的非常艱苦的工作。這與天氣無關。

“事實上，今年的適航日比去年少了僅僅四天。今年有102個適航日，去年有106個適航日，所以天氣並非導致因素。

“36%的減少是由於許多因素，包括與我們的歐洲夥伴合作，包括法國、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、德國等。

“這是關於擾亂曾經帶領人們穿越英吉利海峽的引擎和船隻的供應鏈，也是關於追蹤這些走私客的資金，以及在英國邊境和整個歐洲努力工作。”

“由於我們採取的行動，我們是一個積極的離羣值，這與天氣無關，而是與內政部官員在國內和與歐洲各國同行合作所做的工作有關。”

裏什·蘇納克的發言人重申了克萊弗利先生關於航行日的評論，並説：“像小船一樣，我們始終對季節性影響保持警惕。但我認為，鑑於實質性和持續的下降，聲稱這種大幅減少，即36%的減少，是由於惡劣天氣是錯誤的。

“事實上，這種斷言並沒有得到事實的支持。今年的好航行日數量僅比去年少了四天。”

克萊弗利先生週二告訴LBC，“我的目標是將其減少到零，停止小船”在2024年，但唐寧街10號並未重複這一説法。

在被問及裏什·蘇納克是否支持克萊弗利先生的聲明時，首相的發言人表示：“我沒有看到他發表過具體的評論。首相和內政大臣一致希望完全停止小船。”

唐寧街發言人稱盧旺達安全法案是停止小船的“關鍵部分”，並繼續説：“首相承諾在春季讓飛機起飛…這仍然是我們的目標。

“其中一個重要部分是這項法案，我們將在本月將其提交議會。”

預計盧旺達法案將在接下來的兩週提交議會。

在被問及英吉利海峽穿越是否可以在2024年停止時，發言人回答説：“我們需要確保議會發表意見。我不打算設定最後期限。我們希望儘快做到這一點，這就是為什麼我們正在引入這項法案，我們相信議會會支持，因為這是公眾希望看到的。”