航空公司和監管機構對波音737 Max客機採取行動 - 彭博社

阿拉斯加航空公司1282號航班於1月5日發生的事故再次將波音公司的737 Max飛機推到了聚光燈下，這是迄今為止波音公司最暢銷的飛機，也是其最大的收入來源。

2019年，波音公司的整個Max飛機機隊曾因兩起致命事故而被暫時停飛。如今，美國聯邦航空管理局在週五發生的事故後下令暫時停飛了一些737-9 Max飛機，促使世界各地的監管機構和航空公司採取預防措施並討論下一步的行動。

以下是監管機構、政府和航空公司正在採取的措施：

監管機構和政府機構

北美

- 美國聯邦航空管理局下令暫時停飛和檢查一些737-9 Max飛機。根據聯邦航空管理局的聲明，此舉影響全球約171架飛機。

- 美國國家運輸安全委員會也正在調查此事。該委員會主席Jennifer Homendy表示，調查將包括對波音公司的監管以及受影響飛機類型的製造過程進行審查。

歐洲

- 歐洲航空安全局（EASA）告訴彭博新聞，他們已採納了美國聯邦航空管理局的緊急指令。EASA指出，在EASA成員國沒有一家航空公司運營受影響的波音機型。

- 英國民航局表示，已致函非英國和外國許可運營商，詢問他們飛入或飛越英國領空前進行的檢查情況。沒有英國註冊的737-9 Max客機。

亞洲

- 中國民用航空局週六晚間召開了一次緊急會議，討論阿拉斯加航空公司的事故，並權衡對機身爆破事件的應對措施，彭博新聞報道。沒有中國運營商運營737-9 Max客機。

- 印度民航總局要求該國的航空公司對波音製造的737-8 Max客機進行一次檢查。與中國一樣，印度沒有運營737-9 Max客機。

美國聯合航空是Max 9的最大運營商

這種737變種最多可搭載220名乘客，比Max 8多10名。

來源：FlightRadar24

航空公司的行動

- 阿拉斯加航空集團公司，這次騷亂的中心航空公司，事故發生幾小時後最初停飛了其65架737-9 Max客機。後來，在接受了事件前的詳細維護檢查後，允許18架飛機恢復飛行。然而，隨後又再次將所有飛機停飛。

- 美國聯合航空控股公司，受影響的Max型號的最大運營商，表示其79架飛機暫時停飛。下一步是與美國聯邦航空局確定檢查程序和要求，以使飛機恢復運營。此前，該公司表示有33架飛機在停飛所有飛機之前已完成必要的檢查。

- 巴拿馬的Copa Airlines SA表示，已經停飛了其受影響的21架飛機。該航空公司共有29架飛機，但採用了兩種不同的配置。

- 墨西哥航空公司Aeromexico緊隨美國聯合航空和阿拉斯加航空，暫停所有19架737-9 Max飛機進行檢查。

- 冰島航空表示，其少量的737-9 Max飛機不受美國聯邦航空局檢查的影響。該航空公司已與波音和美國聯邦航空局取得聯繫。

- 土耳其航空表示，該國民航局要求其檢查其5架737-9 Max飛機。在技術審查完成之前，該航空公司已將這些飛機停飛。

- 阿聯酋迪拜航空表示，其3架737-9 Max飛機不受美國聯邦航空局的指令影響，該公司告訴彭博新聞。