漢莎航空提出了一項提議，以獲得歐盟對意大利航空交易的批准 - 彭博社

Samuel Stolton, Siddharth Vikram Philip

2024-01-09

德國漢莎航空已向歐盟的合併審查人員提出讓步，以消除其對陷入困境的意大利航空公司ITA Airways 3.25億歐元股權引發競爭法律顧慮的問題。

這家鶴航航空公司在歐盟原定的1月15日截止日期之前提交了申請，以獲得股權批准或引發深入審查。知情人士透露，這些人不願透露姓名。

意大利財政部長吉安卡洛·焦爾傑蒂最近表示，歐盟可能會啓動所謂的第二階段審查，從而將審查過程延長數月。

知情人士不願透露提議的具體細節。根據彭博已經報道的可能的補救措施，其中包括出售米蘭-利納特機場的航班時段，該機場由ITA和漢莎集團的公司主導，其中還包括瑞士航空、布魯塞爾航空和奧地利航空。

漢莎拒絕置評。歐盟委員會未立即回應置評請求。

作為5月25日宣佈的交易的一部分，漢莎計劃通過股權增發投資3.25億歐元，獲得41%的股權。意大利政府將再提供2.5億歐元。此外，漢莎還有權在以後的某個時候收購所有剩餘股權。

Lufthansa的舉動是試圖振興這家陷入困境的意大利航空公司的最新嘗試，該公司於2021年正式停止運營。一家規模縮小的版本仍然由國家擁有，並自那時起已獲得了數十億歐元的國家支持。

意大利政府支持Lufthansa的舉動，因為他們希望確保國家航空公司的長期福祉，這家航空公司長期以來一直是納税人的負擔。

去年九月，意大利總理喬爾賈·梅洛尼指責歐盟執行委員會拖延了對這項交易的審查，甚至在正式提交審批之前就這樣做了。“同一歐洲委員會，多年來一直要求我們為ITA的困境找到解決方案，現在我們找到了解決方案，他們卻阻止了它”，梅洛尼説。