貨運費率的飆升對全球石油市場產生了影響-彭博社

亞洲貨運費率的激增促使原油買家將更多采購轉向中東石油，從而支持現貨市場價格。

船舶預訂激增推動了運費成本的上漲，使美國原油等遠程原油對亞洲消費者來説變得太昂貴，交易商表示。這導致買家從波斯灣搶購現貨原油，推高了貨物溢價，並有助於支撐市場。

自年初以來，原油價格一直波動，交易商們在評估需求前景以及中東地區一系列緊張局勢。沙特阿拉伯決定大幅削減對亞洲的官方原油價格，突顯了基本的疲軟，但現在運費成本的激增正在在市場中產生迴響。

“運費的激增現在將有利於中東原油品種，”能源分析有限公司的分析師Anastasia Zania和Christopher Haines在一份報告中表示。“美國墨西哥灣運費的大幅上漲已經促使日本和印度的煉油商採購邁爾本，可能是以犧牲WTI為代價，”他們指的是阿布扎比的一種原油品種和美國基準西德克薩斯中質原油。

週二，根據PVM石油聯合有限公司的數據，Murban期貨溢價一度超過迪拜基準價1美元/桶，為11月27日以來最高。阿曼原油期貨也大幅上漲。

過去一週，由於新光商船海運公司大量超級油輪預訂遠航航程，航運費率有所提升，船舶供應緊張。波羅的海交易所數據顯示，美國墨西哥灣至中國航線的運費週二飆升至986萬美元，比一週前增加近200萬美元。

航運成本的額外支持來自紅海船舶遭受的襲擊。也門胡塞叛軍週二晚間在紅海商業航道上進行了迄今為止規模最大的導彈和無人機襲擊，凸顯了該地區持續的緊張局勢。

“儘管我們不指望本週內出現類似增長，但由於供應緊張、全面強勁的情緒和天氣相關的船舶間操作中斷，航運費率在美國長週末前應保持高位，”EA分析師表示。1月15日是美國聯邦假日。