美國2023年排放量下降了1.9%，結束了疫情後的反彈- 彭博社

舊金山-奧克蘭灣大橋收費站的交通情況。

攝影師：賈斯汀·沙利文/蓋蒂圖片社根據研究公司羅迪姆集團的新分析，去年美國温室氣體排放量較前一年下降了1.9%，這是自新冠疫情爆發前排放量下降以來，國家經濟增長的首次，

推動這一下降趨勢的是發電部門（下降8%）和建築部門（下降4%）的減少，部分原因是煤炭作為燃料的繼續下降。報告稱，2023年煤炭在美國發電中所佔比例為17%，創歷史新低，核能發電則第二次超過煤炭。温和的冬季也減輕了燃料需求，導致建築物的排放量降低。

2023年美國排放量下降，經濟擴張

排放量和經濟相對於前一年的變化

來源：羅迪姆集團

作為美國排放量最高的部門，交通部門由於噴氣燃料消耗的反彈而增加了1.6%，隨着疫情後更多人的出行。工業排放增加了1%。

該報告基於環保局將於2025年最終確定的初步經濟和能源數據。

羅迪姆分析師表示，年度下降顯示了減碳的温和但積極的進展。去年美國的排放量比2005年水平低了17.5%。但為了實現喬·拜登總統的目標，即按照《巴黎協定》將排放量在2030年削減到2005年水平的50%，美國需要加快三倍的進度。

拜登的標誌性氣候法案——2022年通脹削減法案——以及2021年的基礎設施投資和就業法案，預計將通過政策，如電動汽車和氫生產税收抵免，加速脱碳。但報告稱，現在還為時過早來確定這些法律是否會產生預期的影響。

報告稱，達成《巴黎協定》目標的截止日期“正在迅速臨近，而在缺乏重大政策推動的情況下，實現該目標看起來越來越具有挑戰性。”