美國汽車工人聯合會在梅賽德斯工廠取得重要里程碑,美國支持不斷增加-彭博社
Josh Eidelson
美國汽車工人聯合會表示,它已經在阿拉巴馬州的一家梅賽德斯-奔馳集團AG工廠中籤約了30%的員工,這是一項大膽的新組織運動的關鍵一步,該運動一次性針對超過十幾家汽車製造商。
美國汽車工人聯合會的策略要求領導組織的工人一旦達到30%的門檻就公開他們的努力。梅賽德斯工廠是第二家達到這一里程碑的工廠,上個月田納西州的大眾汽車AG工廠是第一家。
在與底特律三大汽車製造商簽訂了創紀錄的合同後,美國汽車工人聯合會主席肖恩·費恩在11月宣佈了一個目標,即在13家公司中組織近15萬非工會工人。這場運動對該工會來説是一個關鍵的考驗,如今該工會代表的工人數量不到上世紀70年代的三分之一。其他被瞄準的汽車製造商包括特斯拉公司、寶馬AG和日產汽車公司。
閲讀更多: 美國汽車工人聯合會主席準備挑戰特斯拉並擊敗埃隆·馬斯克
美國汽車工人聯合會表示,他們已經在梅賽德斯工廠簽約了1500多名工人。如果工會在一家工廠簽約了50%的工人,將在那裏舉行集會並與費恩一起。在70%時,將尋求正式認可和集體談判。
“過去,人們不知道我們在這裏是否有前進的道路,”兩十年工齡的梅賽德斯員工傑里米·金布雷爾在美國汽車工人聯合會的一份電子郵件聲明中説道。“現在每個人都走到一起,看到了前進的道路,那就是通過工會。”
特斯拉、大眾和日產的過去UAW(美國汽車工人聯合會)運動以失敗告終或未能取得成果。