GOL航空（GOLL4）控制人與債權人討論重組：消息來源 - 彭博社

高爾航空在桑托斯杜蒙特機場的辦理登機手續亭，2013年3月。（達多·加爾迪裏提供）

攝影師：達多·加爾迪裏控制高爾航空和哥倫比亞航空的Abra集團與債權人會面，試圖調整其資產負債表。

這家控股公司將於本週三在紐約與持有15億美元債券的代表進行會談，這是達成全面重組協議的第一步，據知情人士透露，他們要求不透露身份，因為談判屬於私人範疇。

Abra的債券持有人正與財務顧問Houlihan Lokey和德夏律師事務所合作，而公司則聘請了羅斯柴爾德公司，知情人士透露。一些人稱，與會基金將在討論債務重組和為高爾航空籌集新資金的同時被禁止交易。

Houlihan Lokey拒絕置評。Abra、高爾航空、德夏和羅斯柴爾德未立即回應置評請求。

高爾航空和哥倫比亞航空的主要股東約兩年前同意成立Abra，此前哥倫比亞航空已經退出了第11章破產程序。這些公司繼續獨立運營。

自疫情爆發以來，高爾航空已經經歷了多輪重組和資本籌集。該公司還需要與自己的債權人達成協議，同時尋求與租賃商重新談判協議。除了高昂的成本和沉重的債務負擔外，該公司還因去年向波音訂購的737 Max飛機交付延遲而難以從航班復甦中獲益。

高爾公司先前表示已聘請Seabury Capital，而一些債券持有人則與Hogan Lovells律師事務所合作，據知情人士稱。Hogan Lovells的發言人未回覆置評請求。

彭博社編制的數據顯示，2026年到期的高爾公司債券交易價格約為每美元35美分，而2028年到期的Abra公司債券價格為每美元73美分。