需求擔憂引發中國電動汽車製造商130億美元的拋售-彭博社
Jeanny Yu
理想汽車在廣州車展上展出的Mega MPV。攝影師:Qilai Shen/Bloomberg中國電動汽車製造商的股價下跌,人們越來越擔心需求放緩,這讓他們在新的一年裏並不樂觀。
隨着出口放緩和價格戰在經濟下行中加劇,該行業前景受到打擊。
理想汽車股份有限公司,去年恒生指數表現最佳的股票,本週下跌約6%,而競爭對手小鵬汽車和NIO Inc.的跌幅更大。連同比亞迪股份有限公司在內,這四家主要的電動汽車製造商今年已經損失了130億美元的市值。
根據中國乘用車協會本週的數據,電池電動汽車和插電式混合動力汽車的發貨量預計今年將增長25%,但增速仍然低於2023年的36%。增加。
花旗集團分析師包括Jeff Chung上週五將比亞迪的價格目標下調了20%以上,理由是中國市場的競爭以及由於需求擔憂而降低的銷售量預測。
“由於第一季度估值和收益的不確定性,股票可能會因為進入淡季進行庫存去化,而在四月份更先進的功能有助於推動新車型的增長,”他們説。
全球最大的電動汽車製造商股價本週上漲了1.9%,縮小了今年以來的損失。
根據鐘的説法,1月第一週中國的電動汽車銷量,一個傳統的高峯期,環比下降了20%,未達成共識。這可能會在2月份後繼續下降50%,因為市場進入農曆新年假期的淡季。
對中國需求放緩的擔憂正在影響亞洲各地的上游電動汽車電池製造商。供應給大眾汽車和福特汽車的三星SDI公司本週下跌了超過8%,擔憂其收益。中國的鋰電巨頭當代Amperex Technology Co.也接近三年低點。
“進入2024年,我們預計將繼續看到價格競爭,包括對現有車型和更新車型的價格下調,以及以更具競爭力的價格推出更先進功能的新車型,”高盛集團分析師包括Tina Hou在上週的一份報告中寫道。