紅海危機：石油市場為混亂數週制定應急計劃 - 彭博社

胡塞武裝分子和部落人士在也門薩那附近的胡塞軍事基地舉行集會，抗議美國和英國的襲擊。

來源：美聯社照片

曾短暫擔任特拉菲格拉集團電池金屬聯席主管的梅迪·韋特瓦爾德正離開該交易公司，這是該金屬部門最新的高層離職。

韋特瓦爾德於2012年加入特拉菲格拉，去年2月被任命為全球鎳、鈷和鋰交易的聯席主管，與丹尼爾·馮·阿爾克斯共同負責，這是在公司被指控發生大規模涉嫌鎳欺詐後的舉措。去年秋天，馮·阿爾克斯被任命為該部門的唯一負責人。

知情人士透露，韋特瓦爾德因個人原因離開了公司，他們要求不透露姓名，因為此事尚未公開。

在過去的十二個月裏，金屬部門的高層離職包括前鎳和鈷交易主管蘇格拉底斯·埃科諾莫、銅業務主管和前金屬聯席主管科斯塔斯·賓塔斯、金屬業務拓展主管西蒙·格倫費爾和金屬業務運營主管斯維特蘭娜·卡巴諾娃。

儘管上個月年度報告中，首席執行官傑里米·韋爾稱特拉菲格拉的金屬業績“強勁”，公司指出，如果沒有鎳的損失，該部門的利潤將超過前三年的平均水平。

埃隆·馬斯克的人工智能公司xAI已經從投資者那裏獲得了5億美元的承諾，以實現10億美元的目標，據知情人士透露。$1 billion goal。

該公司正在討論估值為150億至200億美元，儘管條款可能在未來幾周內發生變化，但這些知情人士稱，他們不願公開談論這項投資，因為未獲授權。馬斯克在之前被稱為Twitter的社交網絡X上表示，這份報告是“假新聞”。

石油市場似乎在為南紅海的航運出現長達數週的中斷做準備，胡塞武裝分子數月來一直在對商船發動襲擊，以回應以色列對加沙的戰爭。

根據船東、經紀人和交易商的説法，用於運送原油和燃料的油輪租約——對於一些船隻來説，這些租約是提前一個月安排的——顯示越來越多的船隻被僱用來繞開危險區域的航線。