漢莎航空的3.25億歐元意大利航空交易引發歐盟深入調查 - 彭博社
Samuel Stolton
攝影師:Alessia Pierdomenico/Bloomberg德國漢莎航空公司對意大利航空公司ITA Airways的3.25億歐元(3.53億美元)投資面臨歐盟交易監管機構的深入調查,人們擔心長途和短途航線的競爭問題。
歐盟委員會週二表示,它設定了6月6日的臨時截止日期,以決定是阻止這筆交易還是在有條件或無條件下批准。
“我們希望進一步評估這筆交易,並確保對ITA的收購不會減少意大利境內外客運航空服務的短途和長途交通的競爭,也不會導致更高的價格、更少的航班或更低的乘客航空運輸服務質量。”歐盟競爭事務專員瑪格麗特·維斯塔格在一份聲明中表示。
根據5月25日宣佈的交易,漢莎計劃通過增資投資3.25億歐元,獲得41%的股份,意大利政府另外投資2.5億歐元。漢莎還有權在以後購買所有剩餘股份。
今年1月,漢莎試圖通過向監管機構提出讓步來避免對其計劃進行更深入的調查。意大利財政部長詹卡洛·焦爾傑蒂此前表示,歐盟可能會啓動所謂的第二階段審查,使調查過程延長數月。
潛在的解決方案以解決歐盟的擔憂,據彭博社先前報道的方案包括在米蘭利納特機場出讓航班時段,該機場由意大利航空和更廣泛的漢莎集團主導,包括瑞士、布魯塞爾航空和奧地利等地區航空公司。
週二,瑞安航空控股有限公司首席執行官邁克爾·奧利瑞表示,他的公司將從競爭對手漢莎提出的投資中獲益,因為這家愛爾蘭低成本航空專家將增加意大利航線,並接管兩家航空公司根據協議放棄的航班時段。
漢莎提出的交易是挽救這家陷入困境的意大利航空公司的最新嘗試,該航空公司在2021年正式停止運營。一家規模縮小的版本仍由政府所有,並自那時以來已獲得了數十億歐元的國家支持。