紐約地鐵一週內發生兩起撞人事件，紐約市交通局推出屏障測試 - 彭博社

2022年，紐約大都會運輸局的客户受傷率略有下降，為每百萬客户3.27人。

攝影師：Yuki Iwamura/Bloomberg本週紐約市地鐵服務連續兩天受到影響，因為有人被火車撞擊，這發生在大都會運輸局開始在曼哈頓的一個車站測試站台安全屏障之後。

週二，一名人員在布魯克林被火車撞擊並喪生，暫時關閉了B線的服務，並導致B線和Q線嚴重延誤。警方正在調查此事件。週一，在曼哈頓的14街-聯合廣場站有人被火車撞擊，導致N、Q、R和W地鐵線路需要改道。

週一的事件發生在大都會運輸局安裝首批黃色站台屏障的第二天，這是保護人們免受墜落或被推到軌道上的試點計劃的一部分。第一次測試在華盛頓高地的191街地鐵站進行，將在另外三個車站安裝額外的屏障，包括布魯克林康尼島的西8街-紐約水族館站和布魯克林高地的克拉克街站。

“這仍處於試驗階段，我們將仔細觀察以確定這些屏障是否有效地阻止了軌道侵入，同時又不干擾乘客流動，”大都會運輸局首席執行官Janno Lieber在一份聲明中説。“如果它們通過測試，我們將準備好進行廣泛部署。”

屏障測試是紐約市交通局紐約市地鐵部門為提高地鐵安全而進行的更大努力的一部分，因為它繼續應對因與軌道上的人碰撞而導致的延誤。2022年，紐約市交通局的客户受傷率略有下降，為每百萬客户3.27人。根據紐約市交通局的文件，這仍高於2019年大約為2.94的疫情前率。

儘管屏障可能有所幫助，但根據紐約市交通局2022年的一份報告，自殺造成了25%的列車碰撞和35%的死亡事故。