瑞安航空考慮強制飛行員休假以避免夏季緊縮-彭博社
Kate Duffy
一架瑞安航空的客機降落在倫敦斯坦斯特德機場。
攝影師:克里斯·拉特克利夫/彭博社瑞安航空控股有限公司 正在尋求在第一季度安排每位飛行員強制休假一天,以確保在繁忙的夏季旅行期間有足夠的員工,這可能會引發與抵制這一舉措的駕駛艙機組的衝突。
這家愛爾蘭廉價航空公司表示,根據去年12月向歐洲各地飛行員發送的備忘錄,它發現在1月至3月期間的排班表中分配的休假不足,因此需要在這一時期安排這一天。在一封致意大利馬耳他航空飛行員的信中,瑞安航空敦促員工自願在第一季度申請更多的臨時休假,以避免公司強制安排他們休假。
瑞安航空跨國飛行員團體表示,瑞安航空的舉動表明普遍存在飛行員短缺,以及對飛行員的“顯著輕視和蔑視”,根據社交媒體網站X上分享的一封信件。該團體表示,只有在飛行員在每個季度的某個日期之前沒有申請臨時休假時,才應該分配強制休假,而瑞安航空管理層應對他們所稱的計劃錯誤負責。
“今年冬天的年假分配和安排完全符合我們經過工會談判的集體勞工協議和嚴格的飛行時間限制,這些限制將飛行員的年飛行時間限制在最多900小時,平均不到每週18小時,”一位瑞安航空發言人表示。
夏季對航空公司來説是最重要的季節,因為這是一年中航空公司從度假旅客身上賺取大部分利潤的時候。任何飛行員的不足都會導致航班延誤和取消,而公司們努力避免這種情況發生,尤其是在疫情後旅行需求迅速反彈的混亂局面之後。
瑞安航空在備忘錄中寫道,年假制度取決於全年休假時間的合理分配,特別是在人們不太飛行的淡季。飛行員通常是按照五天工作四天休息的輪班制度工作。他們的年假包括臨時休假日,可以在短時間內使用,以及連續五天休息的集中休假。
該航空公司發言人表示,瑞安航空的飛行員配備齊全,申請人數創下歷史紀錄,稱飛行員短缺的説法“毫無根據且是虛假的。”