月球探索：太陽能電池板修復後，日本月球探測器再次升空 - 彭博社

國立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）宇宙科學研究所所長國中仁志在1月25日舉行的新聞發佈會上解釋了“探測月球智能着陸器”任務結果。

攝影師：Kazuhiro Nogi/AFP/Getty Images

東京（美聯社）—日本一艘月球探測器在經歷了數天沒有陽光的緊張時刻後，於週一恢復了運行，以便產生所需的能量。

日本的首個月球任務於1月20日精準着陸，但着陸時朝向錯誤，導致太陽能電池板無法看到太陽。

但隨着月球白晝的到來，探測器似乎已經獲得了能量。

日本航空航天研究開發機構（JAXA）週一表示，他們於週日晚間成功與探測器建立了通信，該探測器已經恢復了任務，開始拍攝月球表面的照片並將其傳輸到地球上。

由於“探測月球智能着陸器”（SLIM）由於最後一刻的發動機故障導致着陸比計劃中更為粗糙，JAXA利用電池電力儘可能多地收集了有關着陸和探測器周圍環境的數據。然後關閉了探測器，等待月球天空中的太陽在1月下旬升得更高。

擁有動力，SLIM一直在繼續使用其多波段光譜相機分析月球表面橄欖石岩石的組成，尋找關於月球起源和演化的線索，該機構表示。早期觀察表明，月球可能是在地球撞擊另一個行星時形成的。

JAXA在社交媒體上發佈的一張黑白照片顯示了多岩石的月球表面，包括一塊據該機構稱其為“貴賓犬”的岩石，這是在最初的圖像中看到後命名的。探測器正在分析六塊岩石，所有這些岩石都被賦予了狗品種的名字。

預計SLIM將有足夠的太陽能繼續運行數個地球日，可能一直持續到週四。JAXA表示，目前尚不清楚在另一個嚴寒的月夜之後，探測器是否還會再次工作。

SLIM在距離目標約55米（60碼）的地方着陸，在Shioli隕石坑附近的兩個隕石坑之間，這個地區覆蓋着火山岩。以前的月球任務通常都是瞄準至少10公里（6英里）寬的平坦區域。

SLIM攜帶了兩個自主探測器，在着陸前釋放，記錄了着陸、周圍環境和其他月球數據。

這次着陸使日本成為繼美國、蘇聯、中國和印度之後第五個登陸月球表面的國家。