韓國承諾結束股票折價，引發銀行和被低估公司的反彈-彭博社

韓國為提振本地股票估值所做的努力引發了銀行和其他低價股的上漲，投資者押注政策應對“韓國折價”可能會見效。

金融公司、汽車製造商和控股公司週四帶領韓國股市中低市淨率的股票上漲，幫助韓國績優股逆市走強。這些韓國公司多年來一直低於其賬面價值交易，而且往往估值遠低於海外同行，儘管現金流和盈利強勁，但通常是由於糟糕的公司治理和微薄的股東回報。

尹錫烈總統認為這種現象，投資者稱之為韓國折價，是其政府的首要任務之一，並最近加大了對新政策的承諾。如果這些提案轉化為針對一直受到投資者持續批評的治理問題的具體行動，可能會導致進一步的漲勢。

韓國金融監管機構正在考慮採取類似日本企業改革的措施，以推動股市上漲，包括公開“點名批評”未採取改進措施的公司。他們還在考慮一項衡量公司改革努力的指標。

週四崔尚莫，韓國財政部長，強調政府解決韓國折價的承諾備受關注。

“政府將通過改善股東回報率和薄弱的治理結構來提高本地股市的吸引力，”崔在一次會議上表示。他説，“增值計劃”的具體細節將於本月公佈。

巴林資產管理韓國本週表示，由於銀行的市淨率相對較低，它們將成為政府新政策的主要受益者。

KB金融集團過去10年的平均市淨率為0.5倍，週四飆升了多達5.8%。韓國綜合股指的金融公司子指數大漲超過3%，盯着創下2022年中以來的最高收盤價，成為表現最佳的板塊。

億倍資產管理，一家總部位於首爾的對沖基金，同樣看好銀行，但也看好汽車製造商，因為它們的盈利前景較好，而且估值低於海外競爭對手。

現代汽車股份有限公司在過去10年平均以0.5倍的賬面價值交易，股價上漲超過5%。其日本競爭對手豐田汽車公司的賬面價值超過1倍。

低市淨率大市值股的上漲推動了韓國綜合股價指數的漲勢。但這對小市值指數韓國創業板產生了影響，因為外國和本地基金撤出資金購買綜合股。韓國創業板正朝着週四進入修正水平的方向發展，距離其1月高點下跌超過10%。