大眾汽車（VW）前CEO温特科恩因涉嫌柴油醜聞而受到審查-彭博社

2017年的Martin Winterkorn。攝影師：Rolf Schulten/Bloomberg攝影師：Timothy Fadek在過去的七年裏，德國公眾很少見到前大眾汽車股份公司首席執行官Martin Winterkorn，除了偶爾出現在拜仁慕尼黑足球隊的主場比賽上。

但是在本週三，這位前大眾汽車首腦將在不倫瑞克出庭，首次公開發表自2017年以來關於他在德國歷史上最大的企業醜聞中的角色。

Winterkorn作為一起價值90億歐元（97億美元）的投資者訴訟的一部分作證，該訴訟涉及大眾汽車的柴油醜聞，公司利用欺詐軟件來破壞碳排放測試。這一事件導致這位76歲的前首席執行官在2015年9月匆匆離職。

令人擔憂的問題是Winterkorn當時對大眾汽車的柴油引擎軟件瞭解多少。在他最後一次公開露面時參加了對這一醜聞的議會調查，他否認承擔任何責任。

預計這位前首席執行官將在本週發表類似的聲明，成為這起類似集體訴訟的86名證人中的最新一位。前大眾汽車領導人Martin Diess和Michael Müller已經作證。這起訴訟是投資者聲稱大眾汽車在柴油醜聞中通知他們的時間太長，導致他們的證券價值損失的案件。

迪斯（Diess）和穆勒（Müller）被大眾汽車公司召見為公司辯護，同時汽車製造商和投資者都提名温特科恩（Winterkorn）作為各自案件的證人。大眾汽車正在試圖證明公司領導層並不早就知道這個欺詐裝置，而投資者則試圖證明相反的情況。

温特科恩願意作證本身就令人意外，因為他仍面臨着柴油醜聞的兩項指控，因此本可以以嫌疑人特權拒絕作證。

除他之外，還有其他四人在2019年被指控欺詐，據稱他們在大眾汽車的車輛上安裝了欺詐軟件。由於健康問題使他無法出庭受審，温特科恩的指控與其他人的案件被分開處理，這個案件自從2021年開始至今仍未結束。

另一項指控聲稱，温特科恩、迪斯和大眾董事長漢斯·迪特·珀奇（Hans Dieter Pötsch）在柴油排放造假問題上向市場披露太晚，這與投資者在當前民事訴訟中的指控相一致。迪斯和珀奇在2020年同意和解這些指控，而温特科恩的刑事案件在隨後的一年因檢察官希望優先處理欺詐審判而被撤銷，後者可能會導致更高的刑罰。

最近這一策略肯定發生了變化，因為法院在聖誕節後一天，應檢察官的要求，決定重新審理市場操縱的指控。一名對温特科恩進行檢查的醫學專家得出結論，前首席執行官最早將在九月能夠出庭受審。這是他的刑事審判最早可能開始的時間，法院可能會同時審理兩項指控。

週三的投資者訴訟是Deka Investment GmbH訴Volkswagen AG和Porsche Automobil Holding SE(3 Kap 1/16)。

受股東激進分子Engaged Capital的壓力，VF Corp.已任命前DKNY執行官Caroline Brown加入其董事會。

VF在週二的聲明中表示，公司打算任命另一位獨立董事，並將優先考慮由Engaged Capital提名的候選人。根據證實了早前彭博報道的聲明，該公司預計Brown和另一位董事將在2024年年度股東大會上提名。

根據聲明，Brown此前曾擔任Donna Karan International和DKNY的首席執行官，任職時間為2015年至2017年。

“我們很高興董事會增加了Caroline Brown，她將為董事會帶來豐富的服裝經驗，”Engaged Capital的創始人兼首席投資官Glenn W. Welling在聲明中表示。

Engaged Capital和另一家激進投資者Legion Partners Asset Management在VF持股，因為該公司在過去一年未能達到預期。Engaged希望公司剝離部分品牌並償還債務。

閲讀更多：北面母公司VF Corp.撤銷指引，撤換Vans總裁

成立於1899年的VF總部位於丹佛，其服裝、鞋類和配飾品牌包括北面(The North Face)、Vans、Timberland和Dickies等。

“我們感謝Engaged Capital在過去幾個月提供的建設性意見，並期待繼續與Engaged Capital和其他股東進行對話，以繼續改善公司的業績，” VF的董事長Richard Carucci在聲明中表示。