阿爾貝馬爾表示鋰價格需要上漲才能引發供應投資-彭博社
James Attwood
澳大利亞的Greenbushes鋰礦。攝影師:卡拉·戈特根斯/彭博社根據全球最大的生產商Albemarle Corp.的説法,低鋰價格是“不可持續的”,必須上漲才能引發供應投資,以滿足長期需求增長。
世界各地的鋰供應商正在削減支出,並在一些情況下停產,因為電動汽車電池的關鍵組成部分的需求放緩,而新礦山剛剛啓動,市場從供應短缺轉向供應過剩。一個價格指標從2022年底的歷史高位下跌了80%以上。
首席執行官肯特·馬斯特斯在公司公佈第四季度業績後告訴分析師,這種回撤意味着一些運營正在虧損,而“特別是在西方,新的綠地項目的經濟支持不佳。”
他説,供應削減應該有助於收緊市場。澳大利亞的Core Lithium Ltd.正在暫停採礦,而Albemarle持有股份的巨大Greenbushes礦山的產量可能會因銷售下降和庫存增加而減少,部分所有者IGO Ltd.表示。
鋰的長期前景得到了向遠離化石燃料的轉變的支持,價格近幾個月來已經穩定。雖然Albemarle正在限制其位於北卡羅來納州金斯山的新礦山的工作,只進行許可工作,並推遲了對南卡羅來納州工廠的支出,但它正在積極推進智利、澳大利亞和中國的先進項目。
馬斯特斯發誓要以紀律的方式實現增長,交易可能會很少。毫無疑問,作為最大的和成本最低的生產商之一,阿爾伯馬爾公司有望從長期增長趨勢中獲利,他提到了一項與寶馬簽署的供應協議,該協議將於2025年生效。他還説,該公司的鋰銷售價格一直高於全球指數。
阿爾伯馬爾公司預計今年電動汽車需求將增長超過30%,近期鋰供應與需求相對平衡。這家總部位於北卡羅來納州夏洛特的公司預計,今年銷量將增長10%至20%,而去年約為35%。但在轉向電動汽車的過程中,阿爾伯馬爾公司表示,到本十年末,鋰需求將增加2.5倍。
肯特·馬斯特斯攝影師:洛根·賽勒斯/彭博社“儘管目前價格環境有所放緩,但我們不應忽視這樣一個事實,即我們繼續看到對有限供應的長期需求顯著增長,” 馬斯特斯説。
庫存減少有助於解釋這種疲軟,喬·洛瑞,這位被譽為鋰先生的資深行業顧問説,較低的價格將淘汰較差的項目,同時繼續支持強勁的項目。
“我不認為天要塌下來,” 洛瑞在一次採訪中説。“實際上,我對事情的發展非常滿意。”
阿爾貝馬爾股價在紐約時間上午10:56上漲了4%,此前一年中已經跌去了一半以上。在第四季度,阿爾貝馬爾的淨銷售額超過了分析師的預期,但在利息、税收和折舊前出現了意外的調整虧損。
它以不同的價格情景形式提供了2024年的指引。該公司預計如果鋰價格持續下去,Ebitda約為10.5億美元,如果價格恢復到每公斤25美元左右,Ebitda約為24.5億美元。這與分析師的16億美元的平均預期相比。