智利如果通過加布裏埃爾·博裏克的改革,將會使風電容量翻倍,這是維斯塔斯公司表示的,這是彭博社報道的
Eduardo Thomson
加布裏埃爾·博裏克
攝影師:克里斯·克萊波尼斯/CNP智利總統加布裏埃爾·博裏克為削減新投資的繁文縟節所做的努力將有助於該國在未來十年內將風電容量增加一倍以上,這是全球最大的風力渦輪機製造商之一的估計。
據Vestas風能系統公司南美地區負責人安德烈斯·吉斯蒙迪表示,該公司預計到2033年智利將擁有約10吉瓦的風電能力。這將大幅增加,因為據彭博新能源財經數據顯示,到2023年底,該國已安裝的風電容量約為4.8吉瓦。
吉斯蒙迪表示,由於獲得許可證的障礙,這項技術在該國的推廣相對較慢。根據Vestas的説法,在智利獲得所有必要的批准通常需要三到五年的時間,是該地區其他國家的兩倍長。即使建設階段開始,由於智利特定的限制,包括物流和港口容量,所需時間也會增加約50%。
安德烈斯·吉斯蒙迪,Vestas風能系統公司南美地區負責人來源:彭博“近年來,獲得許可證變得越來越複雜,”吉斯蒙迪在接受採訪時表示。
該國政府已經注意到這一點,並在今年早些時候宣佈了兩項單獨的法案,旨在加快流程並改革環境批准系統。許多經濟學家和分析師表示,智利不斷增長的官僚主義已成為其經濟增長的主要障礙之一,甚至已經創造了“permisología”一詞來指代獲得許可證的漫長過程。
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根據BNEF數據,2023年底該國的風力裝機容量約為太陽能行業規模的一半。太陽能受益於面板價格下降。儘管如此,吉斯蒙迪表示可再生能源應被視為互補而非競爭。他指出,在夜晚風力強勁的地區存在風力項目的機會,而此時太陽能電站無法發電。
為了真正推動風力發電,該國還需要建設更多輸電線路,以更好地連接城市與遙遠的多風地區,比如巴塔哥尼亞,他補充説。自2019年社會動盪後電價凍結以來,以及當地社區的強烈反對,也阻礙了該行業的最近增長。
為了抵制社區的抵制,維斯塔斯正考慮安裝更大的風力發電機,這樣可能會比多台小型渦輪機產生更多的電力,而且環境影響更小,吉斯蒙迪説。
“我們將來在智利安裝的渦輪機將會是現在的兩倍大 — 而且要安靜得多,”他説。