泰國領導人公佈重返旅遊熱點地位和電動汽車投資的路線圖 - 彭博社
Suttinee Yuvejwattana
泰國近年來積極推出激勵措施,並吸引了大量外國投資,特別是來自中國的電動汽車製造商。
攝影師:Luke Duggleby/Bloomberg泰國總理Srettha Thavisin公佈了一項發展該國作為旅遊、健康和電動汽車生產區域中心的路線圖,他希望吸引急需的外國投資,以重振這個負債累累、通貨緊縮的經濟。
為鞏固泰國作為旅遊、健康和醫療中心的地位,新的舉措將圍繞簽證豁免和計劃中的包括緬甸、柬埔寨和老撾在內的多國單一簽證展開,Srettha在週四的電視講話中表示。他還表示,該國還將採取措施成為航空和物流中心。
Srettha Thavisin攝影師:Stephanie Keith/Bloomberg下個月,總理將前往歐洲,邀請大眾汽車公司和瑪莎拉蒂等公司投資泰國,製造業佔該國經濟產出的27%。週三,Srettha政府宣佈了一系列激勵措施,以促進電池單體的本地生產,並推動新能源公交車和卡車的採用。
泰國近年來大力推出激勵措施,吸引了大量外國投資,特別是來自中國的電動汽車製造商。這個國家通常被稱為“亞洲的底特律”,目標是到2030年時將汽車產量的30%轉為電動汽車。
該國預計在政府任期內吸引約1萬億泰銖的汽車工業新投資,Srettha表示,自他上任六個月以來,已經有1500億泰銖的支出承諾。
作為財政部長的Srettha與央行在振興東南亞第二大經濟體的方式上發生了衝突。儘管他的政府宣佈了一系列補貼和貸款豁免措施以緩解生活成本壓力,但央行在本週數據顯示去年最後一個季度經濟收縮後,仍然抵制降低政策利率的壓力。抵制壓力。
深陷債務
泰國家庭債務在疫情後上升,拖累經濟
來源:泰國央行
這位前地產大亨希望在任期內加快年度經濟增長速度至5%,並宣佈了措施,包括對中國遊客的簽證豁免以及對農民、學生和小企業的債務延期。
但他在推動實施其政黨的關鍵選舉綱領時遇到了障礙 —— 向幾乎每個泰國成年人發放現金。這項計劃耗資5000億泰銖(140億美元),將通過借款資助,引起了反對黨的批評,並遭到央行的反對。
政府計劃投資於道路、鐵路網絡和港口,將該國打造成該地區的物流樞紐,Srettha週四表示。政府計劃推進一個$290億美元的陸地橋樑,以連接印度洋和太平洋,繞過馬六甲海峽,總理表示。
政府還致力於發展國家金融市場,包括其4780億美元的股票市場,以吸引外國投資者,特別是來自中東的主權財富基金,他説。
儘管泰國目前正經歷通貨緊縮期 —— 自去年10月以來連續四個月出現消費價格指數為負值 —— 但泰國央行認為負通貨膨脹是由於國家補貼,而不是因為需求不足,這也是與Srettha存在分歧的另一點。
去年,泰國經濟增長了1.9%,低於大多數預測。與此同時,家庭債務仍然高於國內生產總值的90%,公共債務自2019年以來增加了一半,達到約61%。
隨着經濟疲軟,全球基金購買了泰國股票,這是一年多來的最大增長。
外國投資者在週三以淨額購買了1.76億美元的本地股票,這是自2022年12月以來的最高流入。總理Srettha Thavisin本週要求央行緊急召開非常會議,以降低借貸成本,因為數據顯示第四季度增長放緩。