梅賽德斯-奔馳（MBG）預計今年由於全球經濟放緩而降低回報率-彭博社

梅賽德斯-奔馳集團的標誌。

攝影師：亞歷克斯·克勞斯/彭博社梅賽德斯-奔馳集團預計今年的回報將下降，因為這家豪華汽車製造商正在應對經濟放緩和對電動汽車需求降温的局面。

該製造商預測汽車製造利潤率可能降至10%，低於去年的12.6%，並削減了其電動汽車銷售預期。在報告超出預期的現金流後，梅賽德斯仍宣佈了一項價值30億歐元（32億美元）的股票回購計劃。

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這家德國公司計劃銷售更多的S級等高端汽車，以增加利潤並資助向電池技術的昂貴轉型，但遇到了第一道障礙。去年10月，該製造商警告稱，成本上升和平均車輛價格下降導致利潤率下降。

梅賽德斯在週四表示：“經濟形勢和汽車市場繼續被異常程度的不確定性所特徵化。”“進一步的供應鏈中斷，特別是關鍵零部件的供應瓶頸，仍然是一個重要的風險因素。”

與同行一樣，這家汽車製造商長期受益於積壓需求，這有助於抵消一些經濟逆風。但是，隨着高昂的生活和借貸成本對消費產生影響，訂單預計今年將趨於正常化。這家德國公司還需要應對對電動汽車的熱情減退以及來自特斯拉公司頻繁的價格下調所帶來的壓力。

全電動和插電式混合動力汽車的份額將在今年保持在19%至21%之間，梅賽德斯週四表示。該製造商還削減了對該技術的中期展望，現在預計電動汽車在本十年下半年將佔銷售的50%，而不是在2025年。

雀巢預測今年銷售增長放緩，因為Nespresso製造商放緩了價格上漲，試圖鼓勵消費者購買更多。

雀巢週四表示，收入應在2024年有機增長約4%，而去年增長了7.2%。該公司還預計基礎每股收益將增長6%至10%。

首席執行官馬克·施耐德表示，2024年，雀巢將優先增長由銷量和產品組合引領，即消費者轉向更昂貴的產品規格，並加大營銷和創新力度。

該公司的基礎營運利潤率在2023年以恆定貨幣計算上升了40個基點，達到17.3%，預計今年將進一步略有改善。

雀巢通過銷量增加和消費者選擇更昂貴的產品規格實現了增長：其實際內部增長率（作為銷量的替代指標）在2023年第四季度為正值0.4%，這是一年半以來的首次增長。

像雀巢這樣的公司正試圖在幾十年來最高的通貨膨脹推動購物者轉向更便宜的白標產品後奪回市場份額。

達能週四報告稱，隨着這家酸奶製造商的通貨膨脹放緩，第四季度銷售增長符合預期。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司計劃回購價值高達30億歐元（32億美元）的股票，延續了現金流超出預期後獎勵股東的舉措。

這家德國豪華汽車製造商表示，新的回購將在正在進行的價值40億歐元的計劃結束後立即開始。那次回購 — 在15年來首次 — 是一年前公佈的。