歐盟國家警告德國的天然氣徵税可能增加對俄羅斯的依賴-彭博社

一名汽車司機在德國柏林的一個加油站加油。

攝影師：肖恩·加拉普/蓋蒂圖片社在印度尼西亞的班尤旺吉的一個種植園採摘的咖啡漿果。

攝影師：安德魯·洛圖隆/安納多盧通訊社/蓋蒂圖片社

Zalando SE的總部位於德國柏林。攝影師：克里斯蒂安·博克西/彭博社四個歐盟成員國警告稱，德國對汽油徵收的税使燃料在歐盟試圖減少對俄羅斯供應依賴的時候變得更加昂貴。

在俄羅斯限制天然氣供應並且德國不得不花費數十億歐元來填補其儲氣設施的時候，德國在2022年能源危機的高峯期引入了這項徵收。

奧地利、捷克共和國、匈牙利和斯洛伐克表示，這項徵收由供應鏈下游的交易商或公用事業支付，旨在幫助支付重新填充的成本，但這削弱了整個地區的能源安全，彭博社看到的一份文件稱。

對徵收的反對意見出現在歐洲委員會尋求在今年年底結束與俄羅斯關於通過烏克蘭輸送天然氣的協議之際。這四個國家最容易受到通過烏克蘭輸送天然氣中斷的影響，而這條路線仍然佔歐盟約140億立方米的天然氣供應。

徵收費用將延長至2027年3月，根據該報紙，這增加了從德國出口的天然氣成本，並自引入以來已多次提高至每兆瓦時1.86歐元的當前水平。德國的液化天然氣是歐盟設想用來彌補俄羅斯供應不足的關鍵途徑之一。

“增加的過境成本對中東歐地區影響不成比例，使該地區的成員國更難以從西歐進口天然氣”，根據該報紙，這將在3月4日能源部長會議上提出。

“這可能迫使一些成員國更加依賴俄羅斯的天然氣進口”，它補充説，“可能增加它們的地緣政治依賴性，並破壞所有多樣化能源來源的努力。”

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據一位知情人士稱，委員會計劃在2月27日提議延長天然氣的協調需求削減措施。成員國的外交官將試圖在3月1日達成有關該提議的政治協議，以便能源部長在3月4日簽署該提議。

委員會的一項分析稱，即使是最依賴通過烏克蘭進口俄羅斯天然氣的國家也將能夠獲得替代供應，包括通過土耳其流和液化天然氣，知情人士稱。歐盟正在準備排除在年底當前協議到期後繼續保持流動的協議。

然而，天然氣交易商仍然樂觀地認為，燃料仍將以某種形式通過該路線流動，可能是通過能源公司或國家輸電系統運營商之間的雙邊協議。自2025年第一季度開始，合同價格已經下跌了約20%。

這四個國家警告稱，德國的徵税將阻礙多樣化努力，並限制尋找替代供應的可能性。

“加上可能在今年年底之前終止通過烏克蘭轉運俄羅斯天然氣，這將顯著減少整個地區的供應安全，並使其對價格波動更加敏感，”文件中説道。

歐洲的咖啡行業敦促歐盟推遲實施其開創性的森林砍伐規定，稱這可能對數百萬種植者造成毀滅性影響。

歐盟禁止進口在新砍伐的土地上生產的商品，將迫使公司追溯其供應至一塊土地並提交證據，其中包括農場的地理位置座標。未能這樣做將導致昂貴的處罰。

Zalando SE，歐洲最大的在線時尚零售商之一，已同意刪除會讓消費者誤以為產品比實際更具可持續性的“誤導性”標誌，結束了為期兩年的調查。

根據歐盟執行機構週四發佈的一份聲明，該公司已經承諾調整其行為。未經證實的綠色聲明“可能會讓消費者對產品的環境特性產生誤解，”委員會表示。