優衣庫的姐妹品牌GU計劃進軍美國和歐洲市場 - 彭博報道
Mia Glass, Grace Huang
顧客在紐約Soho社區的GU Co.商店購物。
攝影師:Gabby Jones/Bloomberg
德國維爾諾伊恩公園的太陽能電池板。
攝影師:Liesa Johannssen-Koppitz/Bloomberg
一輛比亞迪揚旺U9。
來源:Stringer/Anadolu/Getty Images
迅銷控股有限公司,Uniqlo品牌的母公司,希望加大其另一時尚品牌GU在美國和歐洲的存在,作為亞洲最大服裝製造商,加快成為年銷售額達到10萬億日元(666億美元)的全球零售商。
“GU具有與Uniqlo相同的潛力,”首席財務官岡崎武在接受採訪時表示。“我們可以開設與Uniqlo店鋪數量相同的GU店鋪。”
岡崎武攝影師:Kiyoshi Ota/Bloomberg這個品牌的發音與日語中的“自由”一詞jiyu相同。GU的價格略低於Uniqlo,面向年輕客户,雖然在日本有着堅實的市場份額,但在其他主要市場知名度較低。擴大其海外市場份額是迅銷創始人柳井正的努力的一部分,他首先計劃在未來幾年內將年利潤翻倍至5萬億日元,以實現“成為真正的全球參與者”的目標。
這將包括大約7000億日元來自GU,岡崎表示。該品牌已經在2022年初次進軍北美市場,在紐約市的SoHo區開設了第一家臨時店。
“我們希望讓GU成為一個充滿時尚產品且價格實惠的商店,讓人們覺得他們想要享受時尚,”岡崎説。“為了實現這一目標,我們不能僅限於日本。”
這是一個巨大的障礙,根據摩根士丹利日本證券公司的高級分析師村田大朗所説。
“與為廣泛年齡羣體提供終極日常服裝的優衣庫相比,由於GU向10至30歲的人羣銷售時尚,其市場將在定義上受到限制,”村田説。“為了實現他們在GU銷售額達到1萬億日元的中期目標,他們將不得不進軍海外市場,這並不容易。”
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根據首席財務官的説法,GU和優衣庫之間存在一種協同效應,這使得通過利用迅銷集團已經為優衣庫所做的工作更容易開設GU商店。該公司將確保迎合國際偏好,同時尋求避免增加他們銷售的產品類型數量。
“如果這是10年前,我們是做不到的,但人們的信息和服裝趨勢正在國際間相當共享,”岡崎説。“有時我們必須添加一些特定的東西,但在大多數情況下,我們控制產品的總數並使其在全球範圍內適用。”
已經在市場上佔據一席之地的西方競爭對手,比如H&M,Zara和Gap,也構成了一道障礙。Hennes & Mauritz AB 已經在北歐和歐洲擁有2500多家店鋪,並通過其各個品牌在北美和南美擁有700多家店鋪。
彭博智庫的觀點
“我們認為,快時尚集團需要全球擴張其旗艦品牌優衣庫,以提升收入和利潤,因為其在日本的增長受到人口減少的威脅。儘管當地工資增長,這可能會限制優衣庫在該國的同店銷售增長。快時尚集團的GU品牌,專注於低價休閒服裝,可能成為第二個增長引擎。”
— 凱瑟琳·林和特里尼·譚,分析師
到目前為止,擴張到日本和亞洲以外的努力正在取得成功,銷售在美國和歐洲有所幫助,使得截至11月結束的第一個財季的運營利潤強於預期。快時尚集團計劃加快在北美開設新優衣庫店鋪的速度,每年開設20家,在歐洲開設10家,根據其年度財報報告。
“全球範圍內,領導時尚的地方當然是歐洲和美國,”岡崎説。
到目前為止,海外擴張讓投資者感到高興,根據彭博社編制的數據,過去一年股價表現優異,超過了全球其他10家市值超過100億美元的服裝公司。該股票今年已經上漲了超過20%。
岡崎表示,優衣庫在美國和歐洲市場份額僅為0.5%。儘管國際銷售在最新財政年度佔優衣庫收入的一半以上,GU在國內的發展卻主要侷限於國內。儘管在日本很受歡迎,GU的年銷售額僅為2950億日元,而優衣庫在全球2400多家門店的銷售額為2.33萬億日元。
全球門店數量
GU仍然落後於其姐妹品牌
來源:迅銷集團
截至2023年11月的數據
迅銷集團在中國大陸的雄心仍未放棄,已經在該地區擁有900多家門店。儘管該國經濟前景黯淡,岡崎表示,這家服裝零售商仍然對中長期地區持樂觀態度,現在的重點是提高門店質量,而不是增加數量。
“未來,我看到優衣庫和GU將共同打造一個為所有人設計的服裝市場,”岡崎表示。“我們打算在未來幾年內積極進行必要的投資,讓GU變得更大。”
Verdane已經為一項新基金籌集了11億歐元(12億美元),用於投資於致力於數字化和減碳歐洲經濟的公司。
這家增長投資公司從私人和公共養老基金、大學捐贈基金和保險公司等機構那裏獲得了對Edda III基金的承諾,根據一份聲明。
“我們只投資通過我們的2040測試的公司,”Verdane的聯合創始人兼董事合夥人Bjarne Kveim Lie在接受採訪時表示。“也就是那些我們認為在更可持續的經濟中將取得成功的公司。”
去年,Lie表示,投資者也被該公司組合的加權收入增長率為22%所吸引。Verdane通常通過股權購買向公司投資2000萬至1.5億歐元。
“歐洲現在比以往任何時候都有更多令人興奮的增長和增長收購公司,”Lie表示。“這並不是2020年的輝煌時期,有時作為買家很難與賣家在中間點相遇,但我們仍然看到很多以有吸引力的價格投資公司的機會。”
最新基金使Verdane在過去六個月內籌集的金額達到22億歐元。
比亞迪股份有限公司於週日推出了其最昂貴的汽車,一款售價168萬元人民幣(23.3450萬美元)的高性能全電動超級跑車,與法拉利和蘭博基尼等競爭對手提供的高油耗選項相抗衡。
楊旺U9最初將面向中國市場,該公司在上海舉行的直播活動中表示。該車可以在2.36秒內達到100公里/小時(62英里/小時),並達到309.19公里/小時的最高時速。