Gol（GOLL4）向債權人請求10億美元用於飛機維修 - 彭博社

高爾航空公司在2024年1月於里約熱內盧桑托斯杜蒙特機場的飛機

攝影師：Leonardo Carrato/Bloomberg據知情人士透露，巴西航空公司高爾航空（Gol）正向其飛機的租賃方尋求新資金，以幫助資助這些飛機發動機的維修。

據知情人士透露，該公司目前至少有140架飛機中的20架因發動機需要維修而被停飛。這些人士表示，由於討論屬機密，他們要求匿名。據其中一人透露，用於修復停飛飛機發動機以及其他飛機的維修費用預計將在三年內達到約10億美元。

這家巴西航空公司於上個月底在紐約提出破產申請，試圖重組其債務。根據穆迪公司的數據，截至2023年12月，高爾航空的總負債為83億美元，金融債務為42億美元，其中包括租賃債務，其中21億美元帶有擔保。

部分飛機改造費用將通過名為DIP（debtor-in-possession）貸款的9.5億美元融資，同時高爾航空正在尋求租賃方幫助支付大部分費用。據知情人士透露，該公司還要求租賃方同意將舊債務換成股本。

儘管談判仍處於早期階段，但據知情人士透露，租賃方傾向於與高爾航空合作，因為他們面臨着必須獨自承擔整個改造費用且無法收回投資的前景。破產法庭的法官也可能不允許高爾航空收回更新且運營良好的飛機，因為高爾航空需要這些飛機進行重組。

公司獲得了9.5億美元的DIP融資，以在重組過程中繼續運營，該融資由其控股公司Abra的債權人提供，包括Elliott等基金。

穆迪表示，Gol將繼續更新其機隊，退還停飛的老飛機，並接收新一代飛機。這家航空公司將按計劃延遲到2023年交付的新飛機，並計劃在2024年交付。