Polestar（PSNY）籌集10億美元債務以幫助資助電動汽車推出-彭博社

一款Polestar Roadster概念電動汽車。

攝影師：Lionel Ng/BloombergPolestar已經通過債務融資籌集了9.5億美元，這家陷入困境的豪華電動汽車製造商正在尋求融資，以推出關鍵的新車型，而這筆資金並非來自其母公司吉利。

週三，該公司表示，來自12家銀行聯合組成的三年貸款將有助於填補Polestar實現現金流盈虧平衡的道路，這是在全年財務報告前一天説的。該公司一直在應對車型延遲和電動汽車需求下降的問題。

首席執行官Thomas Ingenlath在接受採訪時表示：“這是我們認為需要在2025年達到現金流盈虧平衡點的130億美元中的很大一部分。”BNP Paribas、Natixis、Standard Chartered、BBVA、滙豐銀行和浦發銀行等12家銀行都參與了這個聯合貸款。

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自2022年在美國上市以來，極星汽車控股英國有限公司已多次向其最大股東中國億萬富翁李書福和沃爾沃汽車股份公司尋求資金。李的浙江吉利控股集團有限公司也是沃爾沃汽車的最大股東。

該公司的困境在新能源汽車新秀中得到了反映，許多製造商作為上市公司陷入困境。極星於2022年通過反向合併上市，一度達到276億美元的估值。由於新能源汽車增長放緩以及對在擴大產量困難階段中踉蹌的新企業的風險偏好減弱，市場情緒已經惡化。

即使與歷史悠久的汽車製造商沃爾沃汽車共享生產設施，極星的轉型也變得棘手。極星的股價今年已下跌34%，過去12個月的虧損達到72%，市值為31億美元。

沃爾沃汽車上週表示將把其在極星的持股比例從48%減少到18%，並停止資助這家虧損的電動汽車製造商，以便專注於自身向電池技術的轉變。在新結構下，吉利瑞典控股公司成為第二大股東。

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去年年底，Polestar的現金資產表約為770百萬美元。

該公司還重申了今年裁員15%的計劃，相當於450名員工。 Polestar表示，兩款新SUV車型Polestar 3和4將有助於在2025年將銷量提高到155,000輛以上，並實現兩位數的毛利率。