胡塞武裝襲擊：諾瓦利斯工會稱應重新考慮紅海航行 - 彭博社

一家主要的運輸工會敦促停止所有通過紅海航行的商船，此前胡塞武裝襲擊導致三名水手死亡，呼籲船隻重新考慮航行。

“我們呼籲行業將船隻繞過好望角，直到可以保證紅海的安全通行，”國際運輸工人聯合會在一份聲明中表示。“沒有任何交貨時間值得犧牲海員的生命。”

國際運輸工人聯合會通過與700多個附屬貿易工會合作來遊説海員權利。此前，世界上最大的船員工會之一Nautilus International週四早些時候發出了類似的呼籲。

週三，來自菲律賓的兩名船員和一名越南船員死亡，當時也門胡塞武裝襲擊了在亞丁灣的散貨船True Confidence。至少還有兩名水手受傷。

這起事件標誌着胡塞武裝在世界上最繁忙水域之一對商業船隻發動襲擊的首次造成船員死亡，緊隨其後的是最近另一艘船隻的沉沒。

這也引發了一個問題，即船東在試圖保持船員和貨物安全的同時願意承擔多少風險。大多數商船已經通過繞過非洲好望角來避開該地區。

也門胡塞武裝聲稱對亞丁灣商船的導彈襲擊負責。菲律賓政府表示，散貨船True Confidence的襲擊導致兩名菲律賓海員死亡。根據美國軍方的説法，至少還有一人死亡。彭博社的Dana Khraiche報道。

“對於那些繼續通過紅海航行的船東來説，考慮到最近的事件，是時候重新評估他們的決定是否必要了，”代表超過20,000名海員的Nautilus的專業技術負責人大衞·阿普爾頓在該組織的聲明中説道。“最重要的是保護海員的生命。”

伊朗支持的胡塞武裝在11月加劇了他們的襲擊，首先針對他們稱與以色列有關係的船隻，抗議以色列在加沙地帶的軍事行動。最近，這些激進分子在美國和英國軍事努力保持航道暢通後擴大了襲擊範圍。

對“真實信心”號的襲擊是美英努力對恢復該地區和平所起的作用微乎其微的最新例證，該地區是從農產品到石油和天然氣等各種物品的運輸樞紐。

該船的20人船員因襲擊被迫放棄船隻，並被印度海軍艦艇帶往吉布提。這艘載有鋼材貨物的受損船隻在進行打撈工作時遠離陸地漂流。

上個月，“魯比瑪爾”號的船員也在胡塞武裝的襲擊後放棄了船隻。這是自激進分子加劇襲擊以來首艘沉沒的船隻。該船載有化肥和燃料，增加了擔憂環境災難的問題。