比亞迪(1211 HK)訪問墨西哥瓦哈卡州,考慮作為電動汽車工廠的潛在地點 - 彭博報道
Amy Stillman, Michael O’Boyle
中國頂尖的電動汽車製造商比亞迪公司派遣代表團前往墨西哥哈利斯科州考慮在那裏建立電動汽車工廠。
中國公司高管上週與州政府官員會面,據羅伯託·阿雷切德拉,哈利斯科州經濟發展部長稱,該公司還與已經在哈利斯科州的中國供應商會面,如海天,後者生產汽車零部件機器,他在接受採訪時説。
“該公司對教育中心數量、他們可能建廠的地點附近的人口數量進行了非常深入的分析,” 阿雷切德拉説。“他們看到了該州的生態系統、基礎設施。”
BloombergHyperdriveRivian讓喬治亞成為電動汽車中心的夢想變得不確定KKR旗下荷蘭自行車製造商陷入困境,放貸方尋求建議華為的電動汽車連續第二個月在中國新興品牌中排名第一Rivian可能一團糟,但其首款SUV看起來像明智的策略巴西建立的電動汽車工廠支付的費用相似,據一位要求匿名的知情人士透露,因為談判並未公開。
比亞迪代表拒絕就哈利斯科之行、工廠潛在成本或其他可能考慮建立電動汽車工廠的墨西哥州發表評論。比亞迪美洲區首席斯特拉·李在一份向彭博社發表的聲明中表示,該汽車製造商最近將Dolphin Mini車型引入墨西哥,包括訪問“公司正在探索商機的墨西哥共和國各州,旨在貢獻創新和技術。”
墨西哥看到了來自中國和西方汽車製造商的投資激增。特斯拉正在新萊昂州建造一個超級工廠,預計將在幾個階段投資100億美元。根據新萊昂州政府的説法,特斯拉的初始投資將達到45億美元。
包括比亞迪、奇瑞汽車和江淮汽車在內的中國競爭對手也在墨西哥迅速增加銷量,並計劃在該國開設生產設施。
哈利斯科州已經吸引了許多電動汽車行業的公司,並正在積極與特斯拉合作,以增加其供應商基礎。
“我們與特斯拉合作已經很長時間了,並且繼續與他們合作,” Arechederra説道。他提到了已經在該州建立的公司,如特斯拉供應商 USI,中國的 福田,他們正在那裏組裝電動公交車和貨車,以及 貝卡,他們正在與福田合作。
哈利斯科正在制定激勵措施,以促進電動汽車投資,包括建立一個平台幫助公司招聘工人,並在關鍵市鎮設立11個商務聯繫辦事處,Arechederra説。瓜達拉哈拉機場正在進行翻新,該州靠近曼薩尼約港口,為中國公司提供了物流優勢,他補充道。