Wohlfühltermin而不是氣候辯論:首都傳聞 - 彭博社
Petra Sorge
佩特拉·索格談論一位走上正軌的部長。- 訂閲我們的通訊每日五大主題*,並在週日收到首都傳聞直接發送到您的郵箱**。*
首次走上正軌
當下周各種氣候和能源外交官前往柏林能源轉型對話會議(BETD)時,經濟部長羅伯特·哈貝克將可以高興地發現,這一次他不必空手面對全世界。根據週五發佈的德國環境署數據顯示,德國在2030年的氣候目標上首次走上正軌。即使經濟再次復甦,也是如此。
這不僅僅是哈貝克和他的工作人員的成功,他們不知疲倦地清除了可再生能源建設的官僚規定。但事實也是:德國之所以可以為此而自豪,是因為與其他工業國家相比,它起步較晚。
而且:2030年的煤炭退出-即使存在強烈的懷疑,也是用鉅額資金換來的。為RWE和LEAG公司支付了約43.5億歐元,為煤炭地區支付了400億歐元。此外,相比於關閉煤礦,清理建築和交通部門是一項艱鉅任務。在這方面,哈貝克已經觸及了他自己的紅綠黃聯合政府的極限。建築部長克拉拉·蓋維茨(社民黨)堅決反對執行更嚴格的歐盟建築效率規定,包括強制翻新。
憲法法院裁決後更新的附屬預算
來源:聯邦財政部,聯邦審計院
備註:非預算資金是多年的。政府仍在審查一些“其他特別資產”,以確保它們經得起法院的考驗。
自由民主黨迄今對可能傷害汽車司機的一切事情持保留態度 —— 在高速公路上設限速、淘汰內燃機車輛或取消柴油車和公務車特權。即使是到2030年實現1,500萬輛電動汽車的目標,也註定會遭遇阻力。鑑於暖氣法規和農民抗議引起的公眾強烈反對聲,彩虹聯盟很可能不會再提出任何計劃。
然而,在幕後,圍繞已經在六月獲得內閣批准的氣候保護法仍在進行激烈爭執。自由民主黨寄希望於這項新法案,以取消年度嚴格的部門控制,從而拯救他們的交通部長沃爾克·維辛。
對於綠黨 —— 他們在聯合談判中已經嚥下了這個削弱的苦果 —— 現在更關注拯救本國太陽能生產商的措施。據説,關於氣候保護法和太陽能計劃的兩項談判現在已經在議會中被捆綁在一起。由於看不到盡頭,第一批太陽能製造商已經熄滅了他們的燈。
但這不會影響哈貝克下週的計劃:因為BETD顯然不涉及國內瑣事,而是關乎11月在阿塞拜疆舉行的第29次聯合國氣候變化大會之前的重要外交。這次更像是一個令人愉悦的會議。
也閲讀我們的週末專題關於瑞士國家銀行以及本週的熱門文章選擇:房地產浪潮,確認的煩人之處,不遺餘力,購物之旅。
瑞士的固執
在一個不願改變的國家,提供了一個難得的機會來對一個強大機構進行根本性改革。只是看起來似乎沒有人想利用這個機會。然而,瑞士國家銀行新主席的任命為這個保守的機構的改革提供了絕佳機會。
房地產浪潮
德國銀行多年來成功地乘着房地產浪潮。在過去兩年裏,情況顯然發生了變化。在七家大型德國銀行中,2023年的房地產風險準備金高達15億歐元,而Helaba還額外增加了5.56億歐元。鑑於普遍的經濟逆風,德國儲蓄銀行在2023年將其信貸業務的緩衝區擴大了四倍。
確認的煩人之處
歐洲央行銀行監管機構一項不久前鮮為人知的運動,已經在半個多世紀以來一直在推動銀行改善其對房地產貸款的部分寬鬆態度,正如我們的調查所顯示的那樣。現在,例如Signa的案例顯示出這種預見性。
不遺餘力
拜爾公司最擔心的問題莫過於圍繞除草劑Roundup在美國引發的訴訟潮。勒沃庫森公司已經為可能的賠償款項預留了整整160億美元,但在尚有5萬起未決訴訟的情況下,甚至這一龐大金額可能也不足以彌補損失。公司首席執行官比爾·安德森現在正在考慮一個極具爭議的名為“德克薩斯兩步舞”的策略。
購物之旅
柏林奢侈百貨商店KaDeWe的經營者在年初跟隨其房東Signa Prime進入了破產程序。隨着新租約的前景,現在有意向者願意收購百貨公司業務,其中以斯圖加特時尚百貨公司Breuninger最為突出,據知情人士透露,他們可能願意支付超過1億歐元。
週日的政治電視和廣播節目
- 新聞俱樂部關於德國交通業的罷工
- 本週訪談在德國之聲與俄羅斯流亡媒體Meduza的聯合創始人加琳娜·廷切科的採訪
- 柏林報道與綠黨主席奧米德·努裏普爾和聯邦刑事警察局局長霍爾格·門希
- 柏林直擊
- 卡倫·米奧斯加提問:“克林貝爾先生,社會民主黨還有什麼用?”