史蒂夫·喬布斯的遊艇“維納斯”與墨西哥億萬富翁薩利納斯發生輕微碰撞 - 彭博社

在巴塞羅那港的Lady Moura私人遊艇。

攝影師：Paco Freire/SOPA Images/LightRocket/Getty Images波音公司一直在探索出售至少兩個防務業務，因為這家陷入困境的飛機制造商正在經歷多年來最大的危機。

根據知情人士的説法，財務顧問已代表波音聯繫潛在買家，以評估對幾個較小單位的興趣，這些人士要求匿名，因為討論是保密的。這些努力已經進行了一年多，早於1月5日的事故，該事故使這家飛機制造商受到密切審查，其中一位人士表示。

可能被出售的資產包括波音的數字接收器技術公司，該公司為政府情報和防務客户製造產品，這些人士表示。可能的買家也被詢問了其全球服務部門的一些防務項目，一些人士表示。

這家飛機制造商早些時候曾探索剝離其Argon ST子公司，儘管該過程目前暫停，其中一位人士表示。它在2010年以約7.75億美元收購了Argon，該公司製造軍事指揮和控制、監視和偵察系統。

波音拒絕置評。在彭博社報道討論後，股價上漲了最多1.1%。

該公司還繼續權衡其在聯合發射聯盟的股份選擇，該聯合發射合資企業與洛克希德·馬丁公司共同擁有，這些人士表示。彭博新聞在1月報道，ULA已吸引了傑夫·貝索斯的藍色起源公司的興趣。

波音尚未對處置做出明確決定，一些人表示，計劃仍可能會改變。該公司定期審查其資產組合，這些人説。

斯皮裏特談判

此次討論是在波音面臨政府對其商用飛機制造的高度審查之際進行的，此前在1月初一架737 Max 9飛機上發生了近乎災難性的事故。從那時起，波音和斯皮裏特航空系統控股公司（Spirit AeroSystems Holdings Inc.）確認他們正在談判將前子公司重新納入波音的框架內。

根據談判開始前兩週斯皮裏特的市場價值，這筆交易可能會使波音花費超過30億美元。

波音首席執行官戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）面臨着越來越大的壓力，需要找到擺脱危機的方法，這場危機可能會延長其從因新冠疫情和早期全球停飛Max系列飛機而導致的多年財務損失中恢復的時間。該公司需要削減債務以資助未來的增長，並寄希望於在未來兩年內迅速提升737的生產以產生現金。

這一計劃因1月5日事故的後果而受阻，因為監管機構現在限制了其現金牛737的產量，直到公司證明其製造流程能夠正常運作。波音的股票今年已損失超過30%的價值，是道瓊斯工業平均指數中表現最差的公司，損失幅度是第二差公司的兩倍。

任何防務銷售都將面臨五角大樓的審查，五角大樓對防務主要承包商之間的整合表示擔憂。反壟斷監管機構，如聯邦貿易委員會主席莉娜·汗（Lina Khan），也對波音在美國民用飛機生產中的壟斷地位表示批評。

維納斯，這艘遊艇是已故 蘋果 創始人史蒂夫·喬布斯與菲利普·斯塔克設計的，最近在那不勒斯與墨西哥億萬富翁裏卡多·薩利納斯·普列戈擁有的奢華船隻Lady Moura發生了小事故。

正在意大利海岸的地中海度假的薩利納斯發佈了一段 視頻在X上，顯示維納斯緩緩漂向他的遊艇，而他的船員則瘋狂地大喊和吹口哨試圖阻止碰撞。